ハノイ・メトロ

ハノイ・メトロについて

ハノイ・メトロ（Hanoi Metro、ベトナム語: Đường sắt đô thị Hà Nội）は、ベトナム社会主義共和国の首都ハノイ市における都市鉄道ネットワークです。

歴史

かつてのハノイ市内の都市交通は、1901年に開通した路面電車（ハノイ市電）が主流でした。最盛期には5路線が存在しましたが、1989年までに全線が廃止されました。路面電車廃止から2021年まで、ハノイ市内の公共交通機関はバスのみとなり、ドイモイ政策導入以降の都市化の進展や経済成長による自動車やバイクの増加も相まって、ハノイ市内の交通渋滞や大気汚染は深刻な問題となっていました。

このような状況から、1990年代後半以降、ベトナム政府やハノイ市人民委員会により、都市鉄道の整備計画が幾度も立案されました。2003年には『2020年ハノイ交通計画』が策定され、2018年にはグエン・スアン・フック首相が2030年までのハノイ市交通運輸計画案を承認しました。

建設

2010年9月25日に、フランスのアルストム社によって3号線の建設が開始されました。続いて2011年10月10日には、中国の中鉄六局集団有限公司によって2A号線の建設が開始されました。

2A号線は、2018年9月20日に試運転を開始し、2019年のテト（2月5日）前の開業を目指していましたが、幾度かの開業延期を経て2021年11月6日に開業しました。

路線

2016年3月31日には、グエン・タン・ズン首相により、2030年までに高架および地下から成る8路線を建設することが決定されました。1号線および2A号線は交通省、その他の路線についてはハノイ市人民委員会が出資します。

営業中の路線

2A号線: 2021年11月6日開業
3号線: 2024年8月8日開業

建設中の路線

3号線: 2027年以降開業予定

計画中の路線

1号線: ゴクホイ（Ngọc Hồi） - ヴァンディエン（Văn Điển） - ハノイ駅 - イエンヴィエン（Yên Viên） - ズオンサー（Dương Xá）
ヴァンディエン - ハノイ駅 - イエンヴィエン間はハノイ・ドンダン線と南北線を複線化・電化・高架化の上で三線軌条にて建設予定です。
2号線: ノイバイ国際空港（Nội Bài） - ナムタンロン（Nam Thăng Long） - ホアンホアタム（Hoàng Hoa Thám） - ホアンキエム湖（Hồ Hoàn Kiếm） - ハンバイ（Hàng Bài） - ダイコヴィエト（Đại Cồ Việt） - トゥオンディン - 第2.5環状線 - ホアンクオックヴィエト（Hoàng Quốc Việt）
3号線: チョイ（Trôi） - ニョン、ハノイ駅 - ホアンマイ（Hoàng Mai）
4号線: メリン（Mê Linh） - ドンアイン（Đông Anh） - サイドン（Sài Đồng） - ヴィントゥイ（Vĩnh Tuy） - コーニュエ（Cổ Nhuế） - リエンハ（Liên Hà）
5号線: ヴァンカオ（Văn Cao） - ゴクカイン（Ngọc Khánh） - タンロン通り（Đại lộ Thăng Long）- 第4環状線 - ホアラック（Hòa Lạc）
6号線: ノイバイ国際空港 - フージエン - ハドン - ゴクホイ
7号線: メリン - ニョン - ヴァンカイン（Vân Canh） - ズオンノイ（Dương Nội）
8号線: ソンドン（Sơn Đồng） - マイズィック（Mai Dịch） - 第3環状線 - リンナム（Lĩnh Nam） - ズオンサー
10号線: ソンタイ(Sơn Tây) - ホアラック - スアンマイ（Xuân Mai）

脚注

現在、脚注はありません。

関連項目

ベトナムの交通
ベトナムの鉄道
ホーチミン・メトロ
メガプロジェクト

外部リンク

ハノイ・メトロ 公式ホームページ（ベトナム語）
* 独立行政法人国際協力機構「ベトナム国ハノイ市都市鉄道規制機関強化及び運営組織設立支援プロジェクト」の受注について (PDF) - 東京メトロ、2013年2月25日

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