ハント型掃海艇

ハント型掃海艇

ハント型掃海艇（Hunt class minehunter）は、イギリス海軍が運用する掃海艇・機雷掃討艇の一つであり、これにより海上での機雷の脅威に対応するための新しい技術が導入されました。特にこの艦級は、退役後にもギリシャ海軍やリトアニア海軍で再就役している点が特筆されます。

来歴

第二次世界大戦以前、掃海艇は主に触発式の係維機雷の掃討を目的として設計されており、高速かつ重装備の鋼製艇が多く用いられていました。しかし、戦争が進むにつれて磁気や音響に反応する感応機雷が登場し、朝鮮戦争での経験を背景に、各国の海軍は新たな脅威に対処する必要性を認識するようになります。このような中、イギリス海軍は1953年からトン型掃海艇の運用を始め、非磁性化に配慮した設計がなされました。その後の開発では、特に機雷掃討能力が強化され、イギリス海軍の要求に応じた新しい掃海艇が必要とされるようになりました。

ハント型掃海艇は、アルミニウム合金製の骨材と木製外板を用いたトン型掃海艇の技術を応用しながら、さらなる非磁性化を進めるためにガラス繊維強化プラスチック（GFRP）を採用しました。この材質は、伝統的な木製艇やアル骨木皮造りに替わる耐久性や維持管理の面での利点を提供しました。

設計

ハント型掃海艇の設計では、GFRPを用いることが大きな特徴です。これにより非磁性が向上し、世界中の海域での腐食に抵抗力を持たせることができました。この艇は、外板が軽量で加工しやすい一方で衝撃に対する耐性が課題ともされています。

主機関には、ネイピア・デルティックの2ストローク9気筒高速ディーゼルエンジンが搭載されています。電力供給に関しては、200kWを出力する発電機を3基備えており、高出力の掃海機には525kW性能の別の発電機が用いられています。これにより、艇内の音響問題を軽減する工夫がされています。

装備

C4ISR

掃海艇には、CAAIS DBA-4情報処理装置が装備されており、更新後もNAUTIS-3として機能しています。機雷探知能力に関しては、ASDIC 193M型を搭載しており、その性能が向上して信頼性があります。最大探知距離が600ヤードと広がるなど、探知性能の向上が実現されています。

機雷掃討・掃海具

機雷処分具にはフランス製のPAP-104 Mk.3が導入されており、後に新型の自走式機雷処分用弾薬に換装されています。掃海具にはMk.8係維掃海具やMk.11磁気掃海具が含まれ、その組み合わせにより、高度な機雷掃討能力が確保されています。

配備

当初は24隻の建造が計画されていましたが、最終的には13隻のみが建造されました。その後、特化型の鋼製艇や掃討専用のFRP艇が補完艇として配備されました。こうした布陣の中で、ハント型掃海艇は重要な役割を果たしてきました。ほかの艦艇と共に、海上の安全を確保しつつ、機雷との戦いに挑み続けています。

また、2番艇「レドバリー」は1983年に演習中に火災を起こし、 considerable damagesが発生しています。

関連項目

• - イギリス海軍艦艇一覧
• - トリパルタイト型機雷掃討艇
• - はつしま型掃海艇

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