バートラム・ラムゼー

バートラム・ヒューム・ラムゼー

生涯の概要

バートラム・ヒューム・ラムゼー（1883年1月20日 - 1945年1月2日）は、イギリス海軍の海軍大将として数々の重要な任務に尽力した軍人です。彼は特に、第二次世界大戦中に実施されたダイナモ作戦とノルマンディー上陸作戦において、その計画と指揮に貢献したことで知られています。

前半生

ラムゼーはロンドンのラムゼー准男爵家に生まれました。両親はウィリアム・アレキサンダー・ラムゼー准将とスーザン・ニューカム・ミッチェナーです。彼はコルチェスター・ロイヤル・グラマー・スクールに通い、1898年に王立海軍に入隊。以降、艦船での経験を積みながら、1902年に中尉、1904年に大尉に昇進しました。

第一次世界大戦と戦間期

第一次世界大戦中には艦長として海軍でのキャリアが加速しました。彼は初めて小型艦M25を指揮し、その後はベルギー海岸を防衛する部隊に配属されました。1916年に中佐に昇任し、翌年には駆逐艦ブロークの艦長を務めました。1918年にはゼーブルッヘ襲撃や第2次オーステンデ襲撃に参加し、その功績が認められて特別勲功者として称えられました。

1929年には、チャールズ・トムソン・メンジーズ大佐の娘ヘレン・マーガレット・メンジーズと結婚し、二人の息子を設けました。息子たちはそれぞれの道で活躍し、特に長男は国防義勇軍の総司令官になるなどの実績を残しています。

ダンケルク撤退

1938年に海軍を退役したラムゼーは、1年後にナチス・ドイツの脅威に対抗するために再び海軍に呼び戻されました。彼はドーバー司令官に任命され、1940年のダイナモ作戦の責任者として、フランスからの連合国軍の撤退を計画しました。この作戦では338,226人の兵士が救出され、ラムゼーはその功績からバス勲章を授与されました。

ダイナモ作戦後も、彼はドーバー海峡の防衛に注力し、ドイツ軍の侵攻を阻止するための奮闘を続けました。特に、1942年のシャルンホルストとグナイゼナウの襲来に対して指揮を執り、フラー作戦を準備しました。

ノルマンディー上陸作戦

ラムゼーは1944年に再び戦闘に復帰し、連合国の海軍総司令官に就任しました。彼は約7000隻からなる艦隊を指揮し、D-デイに160,000人をノルマンディーに上陸させるという壮大な成功を収めました。ラムゼーはまた、首相ウィンストン・チャーチルと国王ジョージ6世との間の意見の対立を収束させ、作戦の安全性を確保しました。

D-デイ以降は、連合国にとってアントワープが重要な港となる中で、ラムゼーは戦局に関する情報を元に適切な行動を促しました。しかし、連合軍はモントゴメリー将軍の指導下で、上陸作戦の結果からの教訓を生かしきれず、困難を強いられました。

死

1945年1月2日、ラムゼーはフランスのトウシュ・ル・ノーブル空港近くで航空機事故に遭い、人生を閉じました。彼はサン＝ジェルマン＝アン＝レーに埋葬され、1995年には彼の業績を称えるモニュメントが建立されました。

栄典と遺産

ラムゼーは多くの栄典を受けており、特にダイナモ作戦やノルマンディー上陸作戦での発揮した勇敢さが評価されています。その功績により、彼の名は映画やテレビ番組に取り上げられ、コルチェスター校には彼の記念碑も建立されました。彼の影響は現在でも海軍の教育現場や文献に生き続けています。

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