パンチャー (HMS Puncher, D79)
パンチャーは、第二次世界大戦中に活躍した
イギリス海軍の護衛空母です。その前身であるウィラパ (USS Willapa, AVG/ACV/CVE-53)は、
アメリカ海軍で建造された護衛空母でした。この艦は
ボーグ級航空母艦の一隻として知られています。
艦歴
ウィラパは
1943年5月21日にワシン
トン州タコマの
シアトル・タコマ造船所で起工され、同年
11月8日に進水しました。その後、
1944年2月5日には
レンドリース法に基づいて
イギリス海軍に移管され、
カナダの兵員が乗り組むこととなります。
改名されたパンチャーは、
大西洋及び
地中海で運用されることになり、
カナダ海軍の手で航空機要員を除く任務を担当しました。最初はスカパフローに配属され、本国艦隊の訓練活動に従事。その後、
1944年には
ノルウェー沖で姉妹艦ネイボブ (HMS Nabob, D77) が被弾したことを受けて、その任務を引き継ぎ、船団の上空護衛任務を始めました。これには
アメリカ海軍のシャムロック・ベイ (USS Shamrock Bay, CVE-84) も参加し、パンチャーは
ムルマンスクと
アルハンゲリスク間の船団護衛を6回実施しました。
攻撃任務においては、
ドイツに占領された
ノルウェーの製鉄所や港湾施設などが標的となりました。パンチャーの航空隊には、バラクーダ雷撃機やファイアフライ戦闘爆撃機、アメリカ製のヘルキャットおよびアヴェンジャーなどが配備されました。
特にバラクーダは、
イギリス海軍が運用した空母艦載機の中では最大のもので、発艦時にはロケットによる補助が必要でした。
戦後、
イギリス海軍は
カナダに独自の空母を保有させる方針を採用しました。パンチャーとネイボブは
カナダ海軍によって運用され、乗員たちは後の
カナダ空母の運用に必要な知識を取得しました。その後、
カナダ海軍にはウォリアー (HMCS Warrior)、マグニフィセント (HMCS Magnificent)、ボナヴェンチャー (HMCS Bonaventure) の3隻が就役しました。
パンチャーは
1946年2月16日にノーフォークで退役し、同日中に
アメリカ海軍に返還されました。
アメリカ海軍ではその後現役には戻らず、
1946年3月12日に除籍されました。
艦はその後、1947年1月9日にニューヨークでウィリアム・B・セント・ジョンに売却され、さらに2月4日にイギリスの会社に転売されることとなります。商船として改装されたパンチャーは、Muncaster Castle、Bardic、Ben Nevisと名前を変えながら運用され、
1973年には
台湾で廃棄されました。
関連項目
さらに詳しい情報については、
navsource.orgを参照してください。