フォッカー 70 (Fokker 70)
フォッカー 70は、
オランダの
航空機メーカーである
フォッカーが手掛けた小型双発ジェット
旅客機です。この機体は、リージョナル・ジェットとして開発された
フォッカー 100を元にした短胴型で、全長は従来のモデルより4.62メートル短縮され、70席を有する設計となっています。
概要
フォッカー 70の開発が始まったのは1992年11月で、
1993年4月2日に初の飛行が成功しました。この機体はジェットエンジンを胴体の後方に配置し、T字型の尾翼構造を特徴としています。また、
フォッカー 100からは主翼の付け根などの細部が改良されています。
1994年10月には、最初の量産機が
フォード・モーター社に引き渡され、その後も少数生産が続きました。しかし、1997年には
フォッカーが経営破綻し、同年の
4月に引き渡された機体が最終的なものとなります。
このように、
フォッカー 70は生産期間が非常に短く、総生産数は僅か48機にとどまりました。そのため、市場での希少性が高く、航空業界の中でも特異な存在となっています。さらに、
フォッカー 100と共に再生産計画が立てられたものの、実際には実現していません。
運航事業者
2023年9月現在、
フォッカー 70を運航している航空会社は以下のように分布しています:
- ヴァージン・
オーストラリア・リージョナル航空
- アライアンス航空
-
ケニア空軍
- アイフライ・エア
- ジェットウェイズ航空
- サラーム・エア・エクスプレス
-
ミャンマー空軍
-
ニューギニア航空
- フライ・オールウェイズ
- ジェットエア・カリビアン
性能要目
- - 全長: 30.90メートル
- - 全幅: 28.10メートル
- - 高さ: 8.50メートル
- - エンジン: ロールス・ロイス テイ620-15 ターボファンエンジン 2基
- - 最大速度: 856 km/h
- - 巡航速度: 743 km/h
- - 航続距離: 1,900 km
- - 実用上昇限界: 10,670メートル
事故
フライト中の事故として、2004年1月5日に発生した
オーストリア航空111便(OE-LFO)のケースが特筆されます。この便はウィーンからミュンヘンへ向かっていましたが、アプローチ中にエンジンが故障し、ミュンヘン空港近くの雪原に不時着しました。乗客28名と乗員4名が搭乗しており、内3名の乗客が軽傷を負ったとのことです。
脚注
フォッカー 70は、航空業界において重要な役割を果たした短胴型ジェット
旅客機であり、他の機種との関連性や運航事業者の情報からもその機体の魅力が伺えます。