ブライズ・ノートン空軍基地
ブライズ・ノートン
空軍基地(RAF Brize Norton)は、
イギリス空軍の中でも最大規模の基地として知られています。
ロンドンから西へ約80キロの場所に位置し、
オックスフォードシャーのブライズ・ノートンとカータートンの地域に広がっています。
空軍の航空機の充実した運用拠点として、現在では
空中給油機ボイジャーや
輸送機C-17A グローブマスターIII、ハーキュリーズC4/C5などがここに配置されています。本基地は、民間旅客も受け入れながら、
フォークランド諸島へ兵員を輸送する役割も果たしています。
歴史
ブライズ・ノートン
空軍基地の歴史は
1937年に遡ります。当初は訓練基地として機能していましたが、
1950年代になると
アメリカ空軍が
戦略爆撃機を配置することが計画され、その準備として基地の設備が着実に整えられました。特に
アメリカ空軍戦略航空軍団が進駐した際、滑走路の延長や人員・弾薬収容施設の建設が行われ、
1951年にはこれらの投資が完了しました。また、B-36
戦略爆撃機がこの基地に配備された後、B-47やB-52といった爆撃機も次々と運用されるようになりました。
1965年には、ブライズ・ノートンが
イギリス空軍に返還され、空輸部隊としての役割が強化されました。1980年代からは
空中給油機部隊がここを拠点とし、VC-10やトライスターの運用が開始されました。しかし、これらの機種は後にボイジャーに更新されることとなります。
2005年には基地の拡張工事が行われ、滑走路や照明設備のアップグレードが進みました。2011年にリネハム
空軍基地が閉鎖された際には、同基に所属していたハーキュリーズ部隊がブライズ・ノートンに移駐し、さらなる部隊強化が図られました。
所在部隊
現在、ブライズ・ノートン
空軍基地は第2航空団に属し、以下のような様々な飛行隊や部隊が配置されています。
- - 第10飛行隊 - ボイジャー KC.2/KC.3
- - 第24飛行隊 - ハーキュリーズ C.4/C.5、C-17A グローブマスターIII、アトラス C.1
- - 第30飛行隊 - アトラス C.1
- - 第99飛行隊 - C-17A グローブマスター III
- - 第206飛行隊 - アトラス C.1
さらに、支援部隊や医療サービス隊、偵察部隊などもあり、多角的な活動を行っています。各飛行隊は特定の任務を持ち、部隊の作戦支援に努めています。特に、空中機動や輸送に関する能力は高く、多様な任務を遂行しています。
ブライズ・ノートン
空軍基地はその多様な機能と充実した人員配置により、
イギリス空軍にとって欠かせない拠点となっています。今後の運用にも期待が寄せられています。