プロドゥア・アジア(AXIA)について
プロドゥアが手がける
小型車、アジア(AXIA)は、
2014年に初代モデルが登場し、その後も多くのドライバーに愛されてきました。まず初代モデル、B200型について見ていきましょう。
初代 B200型(2014年 - 2023年)
アジアは、
2014年9月に
プロドゥア・ビバの後継車として発表されました。
小型車セグメントにおいて、特に
マレーシアで手ごろな価格と実用性から人気を集め、続けて購入されました。この車両は、
インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーターが製造する
トヨタ・アギアおよび
ダイハツ・アイラをベースとしており、製造は
プロドゥアの
ラワング工場で行われました。
アジアの
コンセプトモデルは、
2013年のクアラルンプール国際モーターショーで初めて公開され、
2014年には進行中のモデル写真が流出。その後すぐに正式発表がなされました。
このモデルには、
ダイハツ工業製の1KR-DE型
直列3気筒1000ccエンジンが搭載されており、
DOHC12バルブの性能を有しています。ボディサイズは、全長が3640mm、全幅1620mm、全高1510mm、
ホイールベースは2455mmで、コンパクトな設計が特徴です。
トランスミッションは、5速マニュアル
トランスミッション(MT)と4速自動
トランスミッション(AT)の2種類が用意されていました。
2代目 A300型(2023年 - 現在)
2023年には、アジアの新型モデルA300型が登場しました。1月末に受注が始まり、
2月14日にはフルモデルチェンジが完了し、販売がスタートしました。この新型は、DNGAのAセグメント用プラットフォーム「GA-Aプラットフォーム」を採用し、
トランスミッションがD-CVTに一本化されています。
新しいアジアは、
マレーシアの道路環境に最適化された先進の安全装備を搭載しています。これには、運転支援システム「
スマートアシスト」や、車線変更時に後方を確認するためのブラインドスポットモニターなどが含まれます。
しかし、2023年4月28日には、ダイハツが開発した他の車種との側面衝突試験に関する不正が発覚し、アジアも対象となるため出荷が停止されました。安全性の観点からも重要な事案となったため、
プロドゥアは今後の対応策を検討しています。
車名の意味
「AXIA」という名称は、ギリシャ語の「Axia」に由来しており、「価値」を意味します。また、AXIAは
プロドゥアの10台目の車でもあり、「X」は数字の10を象徴しています。
まとめ
プロドゥア・アジアは、その手頃な価格とコンパクトなデザインで、特に
マレーシア市場で高い人気を誇ります。新型モデルでは、安全性の向上が図られ、現代のニーズに合った機能が充実しています。今後の展開にも期待が寄せられている一台です。