ベン・アガザンジェロウ

ベン・アガザンジェロウ：自動車エンジニアの経歴と貢献

ベン・アガザンジェロウは、1971年11月4日にロンドンのハックニーに生まれたイギリスの自動車エンジニアで、特に空気力学の分野での業績が評価されています。彼は現在、ハースF1チームに所属し、F1チーム向けの空気力学サポートをジョン・クロード・ミジョーのフォンドテックから行っています。

学歴と初期キャリア

アガザンジェロウは1993年にサウサンプトン大学を卒業し、航空宇宙工学の工学優等学位を取得しました。彼のキャリアは、1994年から1997年にかけてのマクラーレンでのエアロダイナミシストとしてスタートしました。ここでは、高速走行時の安定性を向上させるための重要な研究と開発に貢献しました。

その後、1998年から1999年には、フォンドテックのエアロダイナミシストとして、ティレルの共同オーナーであったハーベイ・ポスルスウェイトのデザインオフィスで勤務し、ティレルの1999年モデルに携わりました。また、HRD（ホンダ・レーシング・ディビジョン）のチーフエアロダイナミストとしてRA099のテストにも関与しました。

F1での貢献

1999年9月から2002年3月の間、ベネトンに移り、空力部門のトップとしてB200およびB201の設計と開発を行いました。その後、ジャガーF1チームでの新たな挑戦が待っていました。2002年4月から2004年11月まで、ビスターの風洞を利用し、50人の空力チームを指揮してR3、R3B、R4、R5などのモデルを開発しました。

続いて、2004年11月から2007年11月までレッドブルに移り、ここではRB1の開発を担当し、さらにRB2とRB3の設計にも関わりました。彼のリーダーシップの下、レッドブルは競争力のある車両を生み出すことに成功しました。

ダラーラとフェラーリでの経験

アガザンジェロウは、2009年4月から2012年3月までダラーラで製造コンサルタントとしての役割も果たし、モータースポーツにおける技術的な知見をさらに深めました。2012年4月から2015年3月には、フェラーリで空力エンジニアとして、F1競技における車両性能の向上に寄与しました。

現在の役割

現在、アガザンジェロウはハースF1チームで空力チーフとして活躍しており、モータースポーツ界での豊かな経験を活かしています。彼は、F1の空力性能を最大限に引き出すためのサポートを提供し続けており、その技術力と情熱はF1の未来に向けて重要な役割を果たしています。彼の経歴は、F1業界における空力学の進化を支える重要な要素であり、今後の活躍にも期待が寄せられています。

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