マルス1号

マルス1号について

マルス1号（ロシア語: Марc-1）は、1962年にソビエト連邦によって打ち上げられた火星探査機です。この探査機は、火星の周囲を通過して様々な観測を行うことを目的に設計されていましたが、残念ながら火星に到達する前に通信が途絶えてしまい、計画は未完のままとなりました。

設計の概要

マルス1号は、ベネラ金星探査機の設計をベースにしており、全体の重さは893.5kgでした。円筒形の本体は直径1.0m、長さ3.3mで構成され、観測機材は長さ0.6mの部分に搭載されていました。残りの2.7mは推進装置や姿勢制御装置などが納められています。また、横幅は4mで、太陽電池パネルや放熱板が付いており、通信のためには1.7mのパラボラアンテナが使用されました。

探査機は、火星の表面、磁気圏、大気圏、放射線環境に加え、地球から火星に至る惑星間空間の観測を行うように設計されており、火星への接近距離は1万1000kmを目指していました。

打ち上げと飛行の経過

1962年11月1日に、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられたマルス1号は、地球の周回軌道から火星へ向かう軌道に乗りました。飛行の初期段階で姿勢制御装置のガス弁に故障が見つかり、探査機は当初予定されていた三軸制御からスピン制御に切り替えざるを得ませんでした。

マルス1号の観測機器は、火星への飛行中も稼働しており、2～5日ごとに惑星間空間に関するデータを地球に送信していました。しかし、1963年3月21日、探査機と地球との距離が1億67万6千kmに達した際に、通信が完全に途絶えてしまい火星の探査は断念されました。この通信途絶の原因は姿勢制御装置の異常であった可能性が高いと考えられています。

最終的な成果

1963年6月19日、マルス1号は火星から19万3000kmの距離を通過し、人工惑星としての軌道に乗りました。マルス1号は本来の火星探査という目標を達成できなかったものの、地球周辺および惑星間空間において流星塵や太陽風、磁場の観測という一定の成果を挙げました。このように、通信途絶により火星探査は失敗したものの、他の分野において重要なデータを収集したことは、後の探査計画や宇宙科学への貢献となりました。

参考文献

• - マルス計画

関連項目

• - 外部リンク: “マルス・ベネラ計画 - 惑星への道は開かれた (1)” (スペースサイト!, 2010年4月13日閲覧)

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