ラフマト級フリゲート

ラフマトとマクット・ラジャクマーン

「ラフマト」（英語: KD Rahmat）は、マレーシア海軍によって運用されたフリゲートであり、同様の設計がタイ海軍の「マクット・ラジャクマーン」（英: HTMS Makut Rajakumarn）にも採用されています。両艦は同時期に開発され、異なる国の防衛力を支える重要な役割を果たしてきました。

設計の背景

1966年2月11日、マレーシア海軍はイギリスのヤーロウ・シップビルダーズ社に対してフリゲートの建造を依頼しました。これは、同社が新たに設計したフリゲートの最初の実例であり、初号艦は「ハン・ジェバット」と名付けられ、1967年12月18日に進水されました。その後、1971年3月に就役しました。同様に、タイ海軍もその派生型となる艦を一隻発注し、「マクット・ラジャクマーン」と命名され、1971年11月18日に進水した後、1973年5月7日に就役しました。

両艦は、共に平甲板型のデザインを基本としており、艦尾部分には切り欠きが施された長船首楼型の形状を採用しています。主機関については、共にロールス・ロイス製のオリンパス・ガスタービンエンジンと、クロスレイ-ピルスティク社製のPC2シリーズディーゼルエンジンを1基ずつ搭載したCODOG方式を採用しましたが、細部においては異なる設計がなされています。

装備の特徴

このフリゲートは、艦首甲板に114mmの単装砲を装備し、艦橋後部の前檣上には射撃指揮装置を配置しています。さらに、艦の煙突の両脇には40mmの単装機銃を備えています。この装備レイアウトは両艦で共通していますが、114mm単装砲のタイプは「ラフマト」では旧型のMk.6が使用されているのに対し、「マクット・ラジャクマーン」では新型の軽量砲塔であるMk.8が搭載されています。また、艦尾甲板には、ラフマトがシーキャット個艦防空ミサイル・システムを搭載しているのに対し、マクット・ラジャクマーンでは114mm単装砲が装備されています。

両艦は1980年代に近代化改装を受けており、「ラフマト」はシーキャットを外し、3基目の40mm単装機銃を新たに搭載しました。「マクット・ラジャクマーン」では、リンボーMk.10対潜迫撃砲の代わりにSTW-1型の3連装短魚雷発射管が装備され、さらにはレーダーやソナーの換装も行われました。

同型艦の運用状況

「ラフマト」は2004年に退役し、2011年からは博物館船として一般公開されています。一方、「マクット・ラジャクマーン」は練習艦として現在も運用されており、タイ海軍の現役艦艇としてその役割を果たし続けています。

おわりに

このように、「ラフマト」と「マクット・ラジャクマーン」は、共通の設計理念の下に製造された艦艇であり、それぞれの国で防衛の一翼を担う存在としての役割を果たしてきました。彼らの設計や装備に見られる特徴は、今もなお海軍の進化を支える重要な要素を示しています。

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