ラリー・ド・ポルトガル

ラリー・ド・ポルトガル (Rally de Portugal)

ラリー・ド・ポルトガルは、ポルトガルの北部地域で開催される世界ラリー選手権（WRC）の重要な一戦です。このイベントは1967年に始まり、1973年にWRCが発足して以来、常にカレンダーに名を連ねています。特にポルトの近郊のマトジニョスを中心に行われており、欧州のグラベルラリーとしてスタートを飾るイベントとなっています。

イベントの特徴

ポルトガル北部での開催は、典型的なグラベルラリーとなっており、季節ごとのマシン性能を評価するのには適切な場所でもあります。コースには熱心な観客が詰め掛けることが知られ、特に1986年には観客と車両の衝突により悲劇的な事故が発生し、40名以上の死傷者が出る事件がありました。この事故は、グループBの廃止を促す一因ともなったのです。

その後、2000年には最優秀ラリー賞を獲得しましたが、観客管理の課題に悩まされ、2002年には新しく創設されたラリー・ドイチュラントと入れ替わる形でWRCから外されてしまいました。これにより、開催地が最南端のアルガルヴェ地方に移され、2007年から再びWRCに復帰しましたが、その年にも観客による負傷事故が記録されています。2008年はインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）のイベントとして行われ、2009年からは再度WRCカレンダーに復帰し、2015年からは再び北部地方での開催となります。

スペシャルステージの魅力

ラリー・ド・ポルトガルのスペシャルステージ（SS）は、砂状の柔らかい路面と硬い岩盤が入り混じる独特の条件で構成されています。このため、タイヤ選択が極めて重要です。また、競技中に浮いた砂が巻き上がり、後続車両の視界を遮ることもあるため、ドライバーには十分な注意が必要です。

名物として知られるSS「ファフェ」では、大きな風力発電用風車が背景に広がる中でジャンピングスポットが設けられており、多くの観客が訪れる場でもあります。しばしば足を運ぶファンたちにとって、ドライバーたちの勇姿を見る絶好のスポットなのです。

歴史的な出来事と歴代優勝者

ラリー・ド・ポルトガルの歴史には多くの印象深い瞬間があります。1986年には、観客の死傷事故に対してワークスチームが途中で撤退する騒動がありました。また、1994年と1995年にはWRCと2リッターワールドカップ（W2L）が同時開催され、1996年にはW2Lとしての形式で行われました。2008年にはIRCシリーズとしての開催も行われ、特にこの大会においては観客から高い評価を得ていました。

このラリーは、WRCの象徴とも言える存在であり、毎年多くのファンを魅了し続けています。観客は迫力あるレース展開や、ドライバーたちのリアルな技術を見る機会を求めて、ラリー・ド・ポルトガルを訪れています。未来のラリー・ド・ポルトガルも、豊かな歴史の中で新たな物語が繰り広げられることでしょう。

外部リンク

公式ウェブサイトへのリンクも参考にしてください。

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