ヴァンデ・バーラト急行
ヴァンデ・バーラト急行は、
インド鉄道が運行する重要な都市間長距離列車です。この列車は、旅行の効率を高め、快適な移動手段を提供するために設計されており、営業最高速度は160 km/hに達します。愛称「ヴァンデ・バーラト」は
ヒンディー語で「
インドへの敬礼」を意味しており、この高速列車は人民の誇りを象徴しています。
歴史的背景
インドの鉄道網は、長い間最高速度が96 km/hに制限されていましたが、1960年代に入り、高速運転を目指す車両や施設の改良が推進されました。
1969年には、最高速度120 km/hの
ラージダーニー急行が登場し、その後の2000年代には
ガティマン急行が160 km/hという新記録を樹立しました。さらに、2010年代に入ると、
インド鉄道は新たな高速列車の開発を目指し、国内の企業による「メイク・イン・インディア」政策のもとで、ヴァンデ・バーラト急行のプロジェクトが発表されました。
2019年2月15日には、
ナレンドラ・モディ首相を招いたセレモニーが行われ、営業運転が開始されました。
車両と技術
ヴァンデ・バーラト急行で使用される車両は、インテグラル・コーチ・ファクトリーによって設計され、最高速度は180 km/hに設定されています。各編成は4両が一つのユニットとして組まれ、その後、必要に応じて複数のユニットが連結されます。
2024年の段階では、8両編成、16両編成、20両編成が導入されています。加速性能に優れる
動力分散方式を採用し、従来の機関車牽引方式と比べ、高い加速度を実現しています。また、試運転においては183 km/hを記録したこともあります。
車内の快適さ
車内設備も充実しており、エコノミークラスは3+2人掛けの普通座席、エグゼクティブクラスは2+2人掛けの特別席となっています。全車両に冷房が完備されており、各座席には電源コンセントや読書灯も設置されています。安全対策として
監視カメラが設置されており、最新の吸引式
バイオトイレが用意されています。
食堂車は設けられていないものの、車内でのケータリングサービスがあり、事前予約が可能となっています。
運行とサービス
ヴァンデ・バーラト急行は、
2019年にニューデリー-ヴァーラーナシー間で営業を開始して以来、数多くの主要都市間での運行が拡大しています。
2024年時点で、さまざまな路線が設定されており、臨時列車も運行情報に合わせて提供されています。線路の状況によって速度は110 km/hから130 km/hに制限されることが多いですが、特定の路線では160 km/hでの運行が行われています。
一部の運行例
- - ニューデリー-ヴァーラーナシー・ヴァンデ・バーラト急行
- - ムンバイ・セントラル-ガンディーナガル・キャピタル急行
- - MGRチェンナイ・セントラル-マイスール急行
- - ラニ・カマラパティ-ハズラト・ニザームッディーン急行
- - ビラースプル-ナーグプル急行
このように、ヴァンデ・バーラト急行は
インドの鉄道ナビゲーションにおいて重要な役割を果たしており、今後も新たな路線の追加や車両の改良が期待されています。また、関連項目には新たに開発されつつある寝台列車や都市間輸送向け
電車も含まれています。これにより、
インド鉄道はさらなる利便性と快適さを追求していくでしょう。