ヴェルドール

ヴェルドール市：ドイツのメルキッシャー郡に位置する歴史と産業の街

位置と地理

ヴェルドール市は、ドイツ連邦共和国ノルトライン＝[[ヴェストファーレン州]]アルンスベルク行政管区メルキッシャー郡に属する都市です。メルキッシェス・ザウアーラント南部の、レネ川とヴェルゼ川の谷間に位置しています。レネ川は市内を15kmに渡って蛇行し、市域は東西約8.5km、南北約8.0km、総面積33.39平方kmに及びます。最高地点は海抜475m、最低地点は海抜162mと、変化に富んだ地形です。

市域の約半分は森林、その他農地や住宅地、産業用地などが広がり、多様な自然環境が保たれています。周辺都市としては、ノイエンラーデ、プレッテンベルク、ヘルシャイト、リューデンシャイト、アルテナなどがあります。

地質

ヴェルドール市域の地質は、約3億6000万年前の粘土岩とその下層の砂岩層が主体です。かつては海に覆われていたと考えられており、谷間には、レネ川とヴェルゼ川によって堆積した新しい地層も見られます。谷の深い場所には、さらに古い、約4億4000万年前から5億年前の粘板岩などの地層も存在します。

歴史

地名と古代

ヴェルドールという地名は、「中州」または「半島」を意味する「Werder」と、水辺の草地を意味する「Aue」に由来すると言われています。中石器時代からの遺物が発見されており、この地域には古くから人が住んでいたことがわかります。紀元前4000年以降の墳墓も発見され、集落形成の初期段階を示唆しています。

中世から近世

中世には、ケルンとアルンスベルク/ゾーストを結ぶ重要な街道がレネ川を渡る地点に小さな教会集落が形成されました。1101年には、ヴェルドールの教会（キリアンス教会）に関する最初の文献記録が登場します。宗教改革は1573年に実施され、ヴェルドールは福音主義の村となりました。その後、洪水やペスト、大火などの災害に見舞われながらも、人々は生活を営んできました。17世紀以降はブランデンブルク＝プロイセン領となり、ナポレオン時代にはベルク大公国に編入されましたが、1815年に再びプロイセン領に戻りました。

近代以降

19世紀に入ると、金属加工業が発展し始めます。この地域で露天掘りされた金属、特にヴェルゼタールで産出したオーゼムント鉄（針金製造に適した鉄）が、経済発展の大きな要因となりました。1846年にはルール＝ジーク鉄道が開通、人口増加と産業の発展を促しました。1891年に独立した町となり、1936年には都市権を獲得します。第二次世界大戦中は強制労働者が多く働いていましたが、ヴェルドール市自体は大規模な被害を受けずに戦争を終えました。戦後、中心市街の近代化が進められ、現在に至ります。1969年には周辺の村落を編入し、現在の市域となりました。

経済

ヴェルドール市の経済は、19世紀半ばまでは農業が中心でしたが、ルール＝ジーク鉄道の開通を契機に工業都市へと変貌を遂げました。現在では、鋼鉄加工や鉄・金属加工業が主要産業です。VDMメタルズ・グループをはじめ、多くの企業が拠点を構えています。

オーゼムント鉄鍛造

17～18世紀、オーゼムント鉄の生産はヴェルドール経済に大きな貢献をしました。針金製造などに使用され、高い価値を持っていました。しかし、17世紀初頭には地元の鉄鉱石が枯渇し始め、他地域からの輸入に頼るようになりました。

製塩業

レネ川沿いにあった塩泉を利用した製塩も行われていました。三十年戦争などの混乱期にも操業が続けられましたが、塩分濃度の低下やウナ周辺からの安価な塩の流入などによって、18世紀末には廃業しました。

交通

ヴェルドール市は、連邦道B229号線とB236号線、およびA45号線にアクセスできます。鉄道はルール＝ジーク鉄道が通り、ハーゲンやジーゲンなどへのアクセスが容易です。バス路線も整備されています。

文化と観光

ヴェルドール市には、市立博物館や聖ミヒャエル教会、聖クリストゥス教会など歴史的建造物が多く残っています。また、ザウアーラント＝ロタール山地自然公園に属し、豊かな自然に恵まれています。市祭や文化イベントなども開催され、活気ある街です。

行政

ヴェルドール市は、市議会と市長によって運営されています。市長は、1999年までは名誉職でしたが、現在は専任職です。姉妹都市として、シュターヴェンハーゲン（ドイツ）、ダーウェントサイド（イギリス）があります。

まとめ

ヴェルドール市は、歴史と産業が融合した魅力的な街です。豊かな自然環境と、金属加工業を中心とした活気ある経済活動が共存する、ドイツの小さな都市の典型と言えるでしょう。

もう一度検索