三文字駅(さんもじえき)
概要
三文字駅は、かつて
鹿児島県曽於郡大崎町仮宿に位置していた、
日本国有鉄道(国鉄)
大隅線の駅(
廃駅)です。
大隅線の廃止に伴い、
1987年(
昭和62年)
3月14日にその歴史に幕を閉じました。
歴史
年表
1937年(昭和12年)4月19日:古江東線の駅として開業。
1938年(
昭和13年)
10月10日:路線名改称により古江線の駅となる。
1945年(昭和20年)6月10日:休止。
1946年(
昭和21年)
12月10日:営業再開。
1962年(昭和37年)4月1日:業務委託駅となる(日本交通観光社に委託)。
1972年(
昭和47年)
9月9日:路線名改称により
大隅線の駅となる。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。業務委託解除、駅無人化。
1987年(
昭和62年)
3月14日:
大隅線の全線廃止に伴い、
廃駅となる。
解説
三文字駅は、
1937年に古江東線の駅として開業しました。その後、路線の名称変更を経て、
大隅線の駅となりました。一時休止期間を挟みながらも、地域の足として重要な役割を果たしました。しかし、
1984年に荷物扱いが廃止され、駅は無人化されました。そして、
1987年の
大隅線全線廃止に伴い、駅としての役目を終えました。
三文字地区の歴史
三文字地区は、もともと一面の湿地帯でしたが、1891年に主要道路が開通したことで交通の要所となりました。この道路は、現在の
国道220号の前身にあたります。さらに、1889年から1903年にかけて、大崎と周辺地域を結ぶ道路も整備されました。これらの道路が交わる三文字交差点は、三叉路を意味し、1903年に湿地が埋め立てられて商業が発展し始めました。その結果、それまで中心だった上町に代わり、三文字が商業の中心地となりました。
駅の構造
三文字駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅で、
無人駅でした。駅舎は妻面にあり、そこが出入り口となっていました。簡素な構造ながらも、地域の交通を支える役割を担っていました。
駅周辺の現状
現在、駅の遺構はほとんど残っていません。しかし、近くの三文字大橋の欄干には
蒸気機関車があしらわれており、かつてこの地に駅が存在したことを偲ばせます。線路跡は、その名残をとどめています。
隣の駅
大隅線
大隅大崎駅 -
三文字駅 - 東串良駅
まとめ
三文字駅は、
大隅線の歴史を語る上で欠かせない駅の一つです。その短い歴史の中で、地域の交通と発展に貢献しました。現在はその姿を消しましたが、地域の人々の記憶の中に生き続けています。
参考文献
[参考文献の情報は入力テキストにないため省略]