三泊駅

三泊駅の概要

三泊駅（さんとまりえき）は、北海道留萌市三泊町にかつて位置していた日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅です。1987年に廃止されるまでの間、地域の交通の要所として利用されていました。駅の電報略号はサリ、事務管理コードは▲121601です。特定の普通列車が通過することもあり、1986年の時刻表によると、下りは1本、上りは2本の列車が停車していました。特に、上下の1本は急行「はぼろ」の後継の主要駅停車列車でした。

歴史

三泊駅は1927年10月25日に開業されました。これは、鉄道省の留萠線、留萠駅から大椴駅間の開通に伴うもので、その当初は一般駅として運営されていました。1931年10月10日には、留萠駅と古丹別駅間が留萠線から分離され、新たに羽幌線という名前に改称されて、同駅も羽幌線の一部としての位置づけとなりました。

1941年12月9日には、新たに駅間が短縮され、留萌駅から直接接続する新線が建設されました。これにより、従来は東留萠信号場を経由していたのが、直接接続に変わりました。1949年6月1日には、日本国有鉄道に移管され、1960年9月15日付で貨物の取扱いが廃止されました。1961年には業務が委託化され、1972年2月8日には荷物取扱いが廃止され、無人駅となりました。

駅の廃止

三泊駅は1987年3月30日に羽幌線が廃線となるのに伴い、同時に廃止されました。その際、駅の構造は単式ホームが1面1線の地上駅でした。ホームは線路の西側、つまり幌延方面に向かって左手側に設けられていました。無人化される前は駅舎が存在し、改築によってプレハブのバンガロー風の建物（2代目駅舎）になっていました。駅舎は構内の西側に位置しており、ホームからは少し離れた位置でした。

駅名の由来

三泊駅の名称は、駅の場所に由来しています。アイヌ語からの説が挙げられており、「サムオトマリ（sam-o-tomari）」は「和人・いる・泊地」を意味するとされています。他にも「サンチプ」や「サントマリ」という説が存在し、それぞれ異なる解釈があります。

駅周辺の環境

駅の周辺には国道232号線が通っており、地域の交通網の一部を形成しています。三泊小学校や塩見海水浴場も近隣にあり、駅から西に約0.1kmの地点に位置しています。これらの施設は地域住民の日常生活や観光に利用されていました。

駅跡

三泊駅の跡地は、2011年の時点で国道に面した広場となっており、旧駅舎は沿岸バスの待合所として再利用されています。このように、かつての鉄道駅が地域社会にどのように取り入れられているのかが伺えます。

隣の駅

かつての隣の駅は、留萠駅と臼谷駅で、いずれも羽幌線に属していました。三泊駅廃止まで、これらの駅は利用者にとって重要な接点となっていました。

以上が三泊駅の概要です。その歴史や地域における役割は、北海道の鉄道路線の一部として重要なものでした。

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