三菱・アスパイア

アスパイア (ASPIRE) の概要

アスパイアは、三菱自動車工業が1998年から2003年まで製造・販売していた中級セダンです。この車はエテルナの後継モデルであり、8代目ギャランと姉妹車という関係にあります。販売は主にカープラザで行われ、特定の需要に応える形で市場に投入されました。このモデルは、洗練されたデザインと技術的な向上が特徴です。

年表

アスパイアの販売は以下のように歴史を刻んでいます。

• - 1998年8月26日: アスパイアが市場に登場し、全車両に4G93 1.8L DOHC GDIエンジンを搭載しました。グレードはヴィエント、VR-G、及びVR-G低排出ガス仕様車の3つで構成されました。
• - 1999年5月: 「ビバーチェ」という新しいグレードが追加され、ラインナップが広がりました。
• - 2000年5月29日: マイナーチェンジを行い、エンジンを4G94 2.0L DOHC GDIに変更。この時、ヴィエントナビという新しいグレードも追加されました。
• - 2001年4月: 一部改良が行われ、ヴィエントナビが廃止され、残るグレードはヴィエント、ビバーチェ、およびVR-Gの3つとなりました。
• - 2002年9月4日: 再度のマイナーチェンジが実施され、更なる改良が加えられました。
• - 2003年3月: 三菱カープラザでの販売がギャラン店に統合され、その結果アスパイアの販売が終了しました。

デザインと機能

アスパイアは、姉妹車であるギャランとの外観上の違いがいくつか存在します。具体的には、ヘッドライトはクリアレンズを採用し、リアコンビランプのウィンカーはアンバー色に変更されています。また、三菱のエンブレムは赤色が使用されています。注目すべきは、全車両がオートマチックトランスミッションのみの設定である点です。ギャランのような高性能モデルはラインアップには存在していませんが、ヴィエントナビおよびビバーチェには、ハイコントラストメーターが標準で備わっており、運転のしやすさを考慮した設計となっていました。

生産工場と由来

アスパイアは愛知県岡崎市にある名古屋製作所岡崎工場で生産されていました。この車名は「大志を抱く、憧れ」を意味しており、その名称通り、さまざまなドライバーから支持を受けてきました。

関連項目

アスパイアは三菱自動車の発展の一環として重要な位置を占めています。関連するモデルとしては、姉妹車の三菱・ギャランや先代にあたる三菱・エテルナが挙げられます。また、三菱・ミラージュの3代目セダンでは特別仕様車に「アスパイア」という名称が冠せられているほか、オーストラリア向けのグレード名に「アスパイア」が使われている三菱・エクリプスクロスもあります。これらのモデルは、アスパイアの影響を強く受けています。

アスパイアはその特長的なデザインや機能性により、一定のファン層を魅了しつづけました。

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