三谷駅について
三谷駅(みたにえき)は、
山口県の山口市で、JR西日本が運行する
山口線の一部として位置しています。駅は阿東生雲東分字三谷にあります。また、特急「スーパーおき」の停車駅でもあり、地域の交通の要所として機能しています。
歴史
この駅の歴史は
1918年に遡ります。鉄道院が
山口線の篠目駅と当駅との間を延伸し、三谷駅が
終着駅として開設されたのが始まりです。その後、同年の11月には
山口線が当駅から
徳佐駅まで延伸され、途中駅となりました。
1971年になると、貨物の取扱いが廃止され、その後
1984年には荷物の扱いもなくなり、
無人駅としての運営が始まりました。
1987年には国鉄が分割され、JR西日本へと移管されることになります。
2001年5月16日には駅舎が火災によって焼失しました。この火災は漏電が原因とされ、JR西日本は経済的理由から新たな駅舎を再建することを選ばず、地元がプレハブの仮設駅舎を設置することになりました。
2010年には、より本格的な駅舎が完成し、現在に至っています。最近では2021年に簡易委託が解除され、完全に
無人駅へと移行しています。
駅の構造
三谷駅は島式ホームを1面2線設けており、
列車の交換が可能な
地上駅です。
新山口駅の管理のもとで
無人駅として運営されています。そのため、以前は店舗で乗車券が販売されていましたが、現在は自動券売機も設置されていないため、すべて乗車した際の無賃乗車が必要です。
駅舎は、
2001年に焼失以来、約9年の間はプレハブ施設で営業を続けていましたが、
2010年に新しく建設された駅舎が現在のものとなっています。この駅舎は上り線の南側に位置しており、南側から構内踏切を通ってホームに進む形となっています。特に設備面では、
列車接近装置が外に設置されている特徴があります。
利用状況
近年の三谷駅の1日当たりの平均乗車人員は少しずつの変化を見せつつありますが、具体的な数値は地域の交通事情とも関連しており、特に観光シーズンにはその活気が感じられます。特急「スーパーおき」の存在により、特にイレギュラーな需要が生じることもあります。
駅周辺の施設
駅の周辺には三谷簡易郵便局や山口警察署の三谷駐在所が存在し、交通の利便性を高めています。また、
国道9号線や複数の県道も近くにあり、周辺地域へのアクセスも良好です。さらに、以前は
阿東町立の三谷小学校の最寄駅でもありましたが、この学校は
2000年に
廃校となりました。
バス路線
三谷駅には
防長交通のバス路線も通っており、最寄のバス停は駅出口から左に進み、徒歩約3分の県道沿いにあります。このバス路線は、山口市街地や湯田温泉方面、また萩市や津和野方面へのアクセスを提供しています。
まとめ
三谷駅は
山口県の交通の要所として、歴史深く雄大な自然の中に位置しています。特急「スーパーおき」の停車により、観光客や地域住民にとって重要な駅となっており、今後もその役割はますます重要になるでしょう。