三輪崎町の概要
三輪崎
町(みわさきちょう)は、かつて
和歌山県東牟婁郡に存在した
町で、現在の
新宮市にあたります。この地域は
紀伊半島の南端に位置し、
熊野灘に面しています。三輪崎
町は
紀勢本線の
三輪崎駅および
紀伊佐野駅の周辺に広がっていました。
地理
町の地形は海岸線が美しい佐野川をはじめとする多くの河川に影響されています。これにより、比較的広い平地が海岸沿いに広がっています。三輪崎
町内には、新宮港の代港として運営されている三輪崎港がありますかつては、大阪と三輪崎を結ぶ航路が存在しましたが、新宮鉄道が開通してからは、その航路は勝浦までとなり、地元の海運業は衰退してしまいました。
美しい砂浜とハマユウの群落が点在する海岸も
町の特徴で、
国道42号沿いには古くから漁民から信仰を集める三輪崎八幡神社が存在しています。多くの自然に恵まれた環境が
町を形成していました。
歴史
1889年4月1日には
町村制が施行され、三輪崎村、佐野村、木ノ川村の区域をまとめて三輪崎村が成立しました。その後、
1907年6月15日には
町制を施行し、三輪崎
町に改称しましたが、
1933年10月1日には新宮
町と合併し、
新宮市が誕生し、三輪崎
町としての役割を終えました。
産業
三輪崎
町は古くから漁業が盛んで、特に三輪崎の
ブリは評判を呼びました。また、
捕鯨も行われていました。
明治初期には
オーストラリア近海でのシロチョウガイの採集を行う基地としても知られていましたが、次第にその繁栄は衰退しました。
また、
町内の佐野には巴川製紙の工場が存在し、これは紀州製紙工場、
新宮市内の
本州製紙熊野工場とともに、新宮の三大製紙工場と称されていました。
交通
三輪崎
町内には1912年に開業した新宮鉄道の
三輪崎駅があり、現在の
紀勢本線となる路線が通っています。
1934年には国有化され、紀勢中線の駅となり、
1940年には紀勢西線へと改称されました。1959年には現在の
紀勢本線の駅として機能しています。
また、交通のアクセスとして、
二級国道170号和歌山松阪線、現在の
国道42号が通り、
町の発展に寄与していました。
三輪崎
町は、美しい自然環境と豊かな歴史、交通の利便性を兼ね備えた地域であり、多くの人々に愛される街でした。