上條信の生涯
上條信は、
1884年(
明治17年)
10月3日、
長野県東筑摩郡新村(現在の
松本市)に生まれました。父は
衆議院議員を務めた
上條謹一郎です。松本中学校から
早稲田大学に進学後、家業を継ぐために帰郷しました。
1913年(大正2年)には新村村長に就任し、
政治家としてのキャリアをスタートさせます。
鉄道事業への情熱
上條の功績として特筆すべきは、鉄道事業への貢献です。
1915年(大正4年)には、有志とともに安筑軽便鉄道として松本 - 稲核間の鉄道敷設を申請しましたが、これは却下されました。その後、
1918年に安曇鉄道が同様の計画を申請するも、これも実現には至りませんでした。しかし、上條は諦めず、
1919年7月、筑摩鉄道として松本 - 龍島間19kmの免許を申請し、同年12月に認可を得ることに成功しました。
1921年(大正10年)
10月2日には松本 - 新村間6.2kmが開業し、翌
1922年9月26日には波多 - 島々間4.6kmが開業しました。さらに、
1924年4月19日には松本-浅間間の浅間線が全区間開業し、上條の鉄道事業は大きく進展しました。これらの路線は、現在の
アルピコ交通上高地線の基礎となっています。
多岐にわたる事業展開
鉄道事業以外にも、上條は多岐にわたる事業を手がけました。株式会社東筑電気を設立し、筑摩自動車を創設してバス路線を拡張するなど、地域交通の発展に貢献しました。また、銀行の役員としても活動するなど、幅広い分野でその手腕を発揮しました。これらの活動を通じて、地域の経済発展に大きく貢献しました。
上條は、
実業家として活躍する一方で、
政治家としても重要な役割を果たしました。新村村長、
長野県議会議員、そして
衆議院議員も務め、地域と国の発展のために尽力しました。特に
衆議院議員としては、その経験と知識を活かし、さまざまな政策提言や法案審議に貢献しました。
親族
上條の親族には、政財界で活躍した人物が多数います。義甥には信州銀行や上伊那銀行の取締役を務めた武夫がおり、妹の夫には
衆議院議員の飯島正一、姉の夫には同じく
衆議院議員の丸山盛雄がいます。また、妻の猪於惠は、十七銀行取締役の吉川芳太郎の娘であり、親族関係を通じて幅広いネットワークを築いていました。
その死と遺産
上條信は、
1950年(
昭和25年)
10月8日に67歳で亡くなりましたが、その功績は今日まで語り継がれています。彼が創設した筑摩鉄道は、現在
アルピコ交通上高地線として、地域の人々の生活を支え続けています。上條の事業家としての先見の明と、
政治家としての責任感は、後世に大きな影響を与えました。
年譜
1904年(明治37年) - 松本中学校卒業
1913年(大正2年) - 新村村長に就任
1919年(大正8年)12月 - 筑摩鉄道として松本駅 - 龍島駅間の鉄道免許取得
1921年(大正10年)
10月2日 -
松本駅 - 新村駅間開業
1922年(大正11年)9月26日 - 波多駅 - 島々駅間開業
1924年(大正13年)4月19日 -
松本駅 - 浅間駅間の浅間線開業
1928年(昭和3年) - 衆議院議員に当選、筑摩電気鉄道社長を辞任
1950年(
昭和25年)
10月8日 - 逝去
参考文献
『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄22 長野電鉄/上田電鉄/しなの鉄道/アルピコ交通』朝日新聞出版、2011年8月、28ページ
関連項目
アルピコ交通上高地線
アルピコ交通
松本電気鉄道浅間線
* 布引電気鉄道