下北半島縦貫道路

下北半島縦貫道路（下北道）とは

下北半島縦貫道路は、青森県むつ市から上北郡七戸町に至る、総延長約68kmの地域高規格道路です。一般的に「下北道」という愛称で呼ばれています。

現在、国道279号バイパスとして建設が進められており、一部区間が開通しています。未開通区間についても事業が進められており、地域間の連携強化や観光振興への貢献が期待されています。

概要

総延長: 約68km
起点: 青森県むつ市
終点: 青森県上北郡七戸町
道路規格: 地域高規格道路
自動車専用道路: 全区間

供用状況

2023年3月現在、以下の区間が開通しています。

むつ南バイパス: むつIC - むつ東通IC間 (3.4km)
吹越・有戸北・有戸・野辺地バイパス: 横浜吹越IC - 野辺地IC間 (25.3km)

各事業区間

各区間において、整備主体は青森県（国補助事業）となっています。ただし、野辺地七戸道路のみ国土交通省東北地方整備局が担当しています。

むつ南バイパス
起点: むつ市田名部（むつIC）
終点: むつ市奥内（むつ奥内IC）
総延長: 8.7km
開通: むつIC - むつ尻屋崎IC (2023年3月25日)、むつ東通IC - むつ奥内IC (2025年度予定)
奥内バイパス
起点: むつ市奥内（むつ奥内IC）
終点: むつ市中野沢（むつ中野沢IC）
総延長: 11.0km
開通予定: 未定
横浜北バイパス
起点: むつ市中野沢（むつ中野沢IC）
終点: 上北郡横浜町横浜（横浜IC）
総延長: 10.4km
開通予定: 未定
横浜南バイパス
起点: 上北郡横浜町横浜（横浜IC）
終点: 上北郡横浜町吹越（横浜吹越IC）
総延長: 7.0km
開通予定: 2025年度
吹越バイパス
起点: 上北郡横浜町吹越（横浜吹越IC）
終点: 上北郡六ヶ所村尾駮（六ヶ所IC）
総延長: 5.8km
有戸北バイパス
起点: 上北郡六ヶ所村尾駮（六ヶ所IC）
終点: 上北郡野辺地町向田（野辺地北IC）
総延長: 6.3km
有戸バイパス
起点: 上北郡野辺地町向田（野辺地北IC）
終点: 上北郡野辺地町有戸鳥井平（野辺地木明IC）
総延長: 6.3km
野辺地バイパス
起点: 上北郡野辺地町有戸鳥井平（野辺地木明IC）
終点: 上北郡野辺地町一ノ渡（野辺地IC）
総延長: 6.9km
野辺地七戸道路
起点: 上北郡野辺地町一ノ渡（野辺地IC）
終点: 上北郡七戸町後平（七戸北IC）
総延長: 約7.1km
開通予定: 未定
備考: 国道4号として事業化。JCT（名称未定）では、青森県道242号後平青森線後平バイパス側が本線となる構造。

歴史

1994年（平成6年）12月16日: 計画路線指定
1995年（平成7年）4月28日: 野辺地バイパス・有戸バイパス 整備区間指定
1999年（平成11年）12月17日: 有戸北バイパス 整備区間指定
2003年（平成15年）9月26日: むつ南バイパス 整備区間指定
2004年（平成16年）11月26日: 野辺地北IC - 野辺地ハーフIC間開通
2005年（平成17年）12月2日: 野辺地ハーフIC - 野辺地IC間開通
2009年（平成21年）3月13日: 吹越バイパス 整備区間指定
2012年（平成24年）11月13日: 六ケ所IC - 野辺地北IC間開通
2013年（平成25年）5月16日: 横浜南バイパス 整備区間指定
2016年（平成28年）4月1日: 横浜北バイパス 整備区間指定
2017年（平成29年）11月15日: 横浜吹越IC - 六ヶ所IC間開通
2019年（令和元年）12月23日: むつ尻屋崎IC - むつ東通IC間開通
2022年（令和4年）4月: 野辺地七戸道路と奥内バイパスが事業化
2023年（令和5年）3月25日: むつIC - むつ尻屋崎IC間開通

今後の予定

2025年度: むつ東通IC - むつ奥内IC （むつ南バイパス）
未定: むつ奥内IC - むつ中野沢IC（奥内バイパス）
未定: むつ中野沢IC - 横浜IC（横浜北バイパス）※一部区間（1.5km）が2025年度に開通予定
2025年度: 横浜IC - 横浜吹越IC（横浜南バイパス）
未定: 野辺地IC - 七戸北IC（野辺地七戸道路）

注意事項

全区間が自動車専用道路であり、歩行者、自転車、軽車両、125cc以下の二輪車は通行できません。

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