中央郊外旅客会社の概要
中央郊外旅客
会社(Центральная пригородная пассажирская компания)は、
ロシア連邦内で
モスクワ都市圏や周辺地域に通勤・近郊列車を運行している鉄道
会社です。この
会社は
2006年1月1日から
モスクワ鉄道支社の管理下で営業を開始しました。現在、この
会社は
モスクワだけでなく、
モスクワ州や他の地域(
ブリャンスク州、
オリョール州など)との間での輸送も行っています。実際には、
モスクワ鉄道支社の路線の91%を担当しており、
ロシア全体の郊外輸送の63.7%を占める重要な役割を果たしています。
2016年には約5億4,000万人が同社の列車を利用しており、
モスクワ全体の総旅客数の97.9%を占めました。長年の運営を経て、2020年には完全な民間企業へ移行しました。もともと
ロシア鉄道や
モスクワ市政府が主要な株主でありましたが、徐々に株式を民間に売却した結果、現状に至っています。
運行形態
中央郊外旅客
会社は
モスクワを中心に、トゥーラ、オレホヴォ=ズエヴォ、
カルーガ、アレキサンドロフなど多様な地域に向けて
電車を運行しています。中でも重要なのが、「全座席指定列車」と「一部座席指定列車」など、特別に設計された列車です。特にトゥーラ行きの列車にはビジネスクラス仕様の4人用個室が設けられ、多様なニーズに応える体制が整っています。
平日の運行本数は271本、休日では140本以上に達し、非常に活発な運行が特徴です。また、他の鉄道
会社とも連携し、空港へのアクセスを強化する努力も見せています。例えば、
アエロエクスプレスとの共同運行により、
シェレメーチエヴォ国際空港と
オジンツォボを結ぶ路線が開通しました。
車両の概要
中央郊外旅客
会社の車両保有数は500編成を超え、その中でも60編成以上が同社の直接所有の車両です。開業当初は
ロシア鉄道からリースされた車両を主に使用していましたが、余裕ができた
2013年には自社所有のED4M形車両が導入され、その後徐々に独自の運行能力を確立してきました。
2019年時点で保有している車両の種類は多岐にわたり、将来的には非電化区間用のRA3形
気動車も営業運転を開始する計画があります。
このように、中央郊外旅客
会社は
モスクワを起点にした多様な鉄道サービスを提供し、都市間のアクセスを向上させる重要な役割を担っているのです。