九四式艦上爆撃機

九四式艦上爆撃機 (D1A1)

九四式艦上爆撃機は、1934年に愛知航空機が製造し日本海軍に採用された複葉艦上爆撃機です。略称は九四艦爆または九四式艦爆で、連合軍ではSusie（スージー）というコードネームが付けられていました。この機体は急降下爆撃を行うための特性を持ち、周囲の技術を取り入れて設計されました。特に、ハインケル社との提携により、既存の艦上急降下爆撃機の設計を基に改良が加えられました。

背景

日本海軍は1930年代初頭から、敵航空母艦への効果的な攻撃手段として急降下爆撃に焦点を当てました。それに伴い、複数の試作機が開発されたものの、正式に採用されるには至りませんでした。1933年には八試特殊爆撃機の試作が発表され、愛知を含む様々な航空機メーカーが参加しましたが、その中でも愛知の機体が能力的に優れていたため、最終的に九四式艦上軽爆撃機として1944年に採用されました。その後、名称は九四式艦上爆撃機となりました。

設計と進化

愛知の八試特殊爆撃機は、従来の設計に新たな技術を取り入れる形で開発されました。特に、ハインケル社からの技術支援を受けて、He 66の技術を基にした設計が行われました。この機体は急降下時の強度や操縦性、安定性において優れており、実際の戦闘での運用能力も高かったため、海軍に採用されました。生産型では、さらなる改良が加えられ、主翼に5度の後退角が付与されたり、機体の軽量化が図られました。

戦歴

制式採用後、九四式艦上爆撃機は日本海軍の航空母艦「龍驤」や「加賀」に搭載されて、支那事変において実戦投入されました。1937年8月には杭州の飛行場を攻撃する形で初陣を飾り、以降も精密爆撃の成果を上げました。しかし、次第にその性能が不足していくことが顕著となり、後に登場した九六式[[艦上爆撃機]]にシフトしていくこととなりました。九四式艦上爆撃機はその後も練習用爆撃機や雑用機として活用され、数機は満洲国の海上警察隊にも配備されました。生産は1937年まで続き、総生産機数は162機に達しました。

性能諸元

• - 乗員：2名
• - 全幅：11.37m
• - 全長：9.40m
• - 主翼面積：34.05m²
• - 自重：1,400kg
• - 搭載量：1,000kg
• - 全備重量：2,400kg
• - 発動機：中島「寿」二型改一空冷星型9気筒
• - 出力：460Hp（1,500m）
• - 最大速度：281km/h（高度2,050m）
• - 急降下制限速度：500km/h
• - 実用上昇限度：7,000m
• - 航続距離：1,050km（5.7時間）
• - 武装：7.7mm×3（機首固定2+後席旋回1）
• - 爆装：250kg×1、30kg×2

登場作品

本機はゲーム『R.U.S.E.』にも日本の偵察機として描かれています。

関連項目

• - 爆撃機一覧

九四式艦上爆撃機は、日本の戦闘機の歴史において、多くの貴重な経験と技術的進歩をもたらした重要な機体です。

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