京浜急行バス鎌倉営業所は、
鎌倉駅、
大船駅、そして
逗子駅から発着するバスを運営しており、地域に根差した便利な交通機関として重要な役割を果たしています。営業所は
若宮大路沿いに位置し、第一車庫と第二車庫に分かれています。特に、
鎌倉という歴史的な観光地に拠点を持つことから、観光需要に対応した多様な路線を運行していることが特徴です。営業所の記号は「C」で、一般
路線バスの主なターミナルはJR
横須賀線の
鎌倉駅と
大船駅です。これらの地点から、梶原・
鎌倉山方面、逗子方面、さらには朝比奈峠方面へとバス路線を広げています。
沿革
戦前からの歴史
1930年に始まった京浜電気鉄道によるバス事業は、昭和5年から三浦半島を中心に路線展開を行いました。その中で、
鎌倉乗合自動車を傘下に収めた
1935年が、
鎌倉地域への本格的な進出のスタートです。
鎌倉乗合自動車は、
鎌倉駅と
大船駅を結ぶ路線を運営していましたが、京浜電鉄はその後
1938年にその会社を含めた3社を合併し、湘南半島自動車を設立しました。
戦後の発展
1948年には
京浜急行電鉄としての
鎌倉営業所が設立され、
1956年には横浜方面への新路線が開設されました。さらに、
1960年代以降は新興住宅地への運行をスタートし、時代と共に地域の交通網を強化してきました。平成に入ると観光需要の増加に対応するために、レトロバス「りんどう号」を導入し、地域住民や観光客向けの新たなサービスを展開しています。
分離子会社の体制と再統合
2006年に一部の路線が湘南京急バスに委託され、その結果、
鎌倉営業所内に湘南京急バス
鎌倉営業所が設立されました。しかし、非効率な運営が問題視され、
2018年には湘南京急バスが
京浜急行バス本体に吸収合併され、
鎌倉営業所は
京浜急行バスとしての機能を再開しました。
現行路線の概要
営業所は、
鎌倉市内外を網羅する多様な路線を運行しています。代表的な大船線や八景線は地元住民の通勤はもちろん、観光地へのアクセス手段となっています。
- - 大船線: 鎌倉駅と大船駅との間を結ぶ重要な路線で、定期的に運行されています。特に鎌倉山や江ノ島方面へのアクセスは観光客にも人気です。
- - 八景線: 鎌倉駅から八幡宮などの観光スポットへと広がり、沿道には観光名所が点在しています。
- - 名越線、小坪線: 地域の交通要求に応じた路線で、沿道には住宅地や学校が多く存在し、日常の利用にも対応しています。
サービスの特徴
京浜急行バス鎌倉営業所は、地域のコミュニティとの繋がりを大切にし、必要に応じた柔軟な路線設定を行っています。特に、高齢者や障害者への配慮から、ノンステップバスの導入にも力を入れており、すべての人が利用しやすい交通手段を目指しています。また、観光需要に対しても力を入れ、特別運行のバスやイベントに合わせた運行ダイヤも用意されています。
結論
今後も
京浜急行バス鎌倉営業所は、地域の変化やニーズに応じて、さらに使いやすい交通機関として発展していくことでしょう。観光と地域住民の移動を支える重要な役割を担い続け、
鎌倉の魅力を伝える一翼を担っています。