京田辺パーキングエリア

京田辺パーキングエリアのご紹介

京田辺パーキングエリア（PA）は、京都府京田辺市に位置し、第二京阪道路上で唯一の休憩施設となっております。この施設は、京田辺市内にありながら、隣接する八幡市との境界近くに立地しています。周囲には、京阪東ローズタウンという都市計画の一環として整備された地域があります。また、JR片町線（学研都市線）の松井山手駅が約350m東側にあり、アクセスも良好です。

構造と設計

このパーキングエリアは、西日本において初めて立体道路制度が適用された事例であり、掘割構造の本線（専用部）と側道（一般部）の上に人工地盤が設けられています。この人工地盤の上には、南北に2つのプレキャストPC桁橋があり、京都方面と大阪方面のそれぞれのパーキングエリアへと続いています。また、パーキングエリアの周辺には、温浴施設やホテルも併設されており、2018年12月にその開業が実現しました。

設備の詳細

京田辺PA内には、充実した駐車場があります。駐車場は、大型車31台、小型車54台（軽自動車用2台を含む）、トレーラー2台、身障者用2台、バイク4台の収容能力があります。また、トイレも設備されており、男性用は小6器と大4器（和式1、洋式3）、女性用は12器（和式2、洋式10）、身体障害者用が1器設けられています。自動販売機やハイウェイ情報ターミナルも設置され、訪れる人々にとって利便性の高い環境が整っています。

バス停の利用

パーキングエリア内には、京田辺バスストップが設けられており、高速バス利用者に向けた専用の歩行者出入口があります。このバスストップは、「高速京田辺」としても知られ、JR片町線松井山手駅からのアクセスも便利です。高速バスは、関東地方や長岡市、長野市、静岡市、大阪市など、さまざまな目的地への接続が可能です。特に名神高速を経由する大阪市内発着便との連携が強化されています。

歴史と発展

京田辺パーキングエリアは、2010年3月20日に開通した際に供用を開始しました。当初の計画としては、パーキングエリアの上部に大型車用駐車場を配備し、商業施設を併設する予定でしたが、通行量が見込みを下回ったため、規模の縮小が決定しました。その結果、駐車場は本線上空に集約され、商業施設の設置計画は見直されることとなりました。現在は、道路用地ではなく民有地の一部に温浴施設やホテルがある独特の構造を持っています。

アクセスと周辺情報

京田辺パーキングエリアは、第二京阪道路の上に位置し、周辺には様々な交通手段が整っています。JR松井山手駅まで徒歩8分、京阪バスの停留所も近くにあり、非常にアクセスが良いです。また、パーキングエリア内には送迎車両用の駐車場も完備されており、バス利用者の送迎に対応しています。

このように、京田辺パーキングエリアは便利な交通の要所として、多くの人々に利用されている重要な施設です。

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