京都市営バス西賀茂営業所:歴史と路線網
京都市北区西賀茂山ノ森町に位置する
京都市営バス西賀茂
営業所は、北区と
左京区、そして市内中心部を結ぶ重要な役割を担っています。多くの路線を運行し、地域住民の生活を支えるとともに、観光客のアクセス向上にも貢献しています。2024年
4月からは、車両の整備も
京都市交通局の直営となり、より効率的な運営体制が整えられました。 さらに、
立命館大学前に最寄停留所のある衣笠操車場も操車業務の一環として活用することで、円滑な運行管理を実現しています。
本記事では、西賀茂
営業所の歴史と現在の路線網、そして前身である上堀川
営業所についても詳しく解説します。
西賀茂
営業所は
1970年(
昭和45年)
12月21日、それまで存在していた上堀川
営業所の廃止に伴い開設されました。以来、幾度もの路線再編や移管を経て、現在の路線網を形成しています。 主な歴史的節目は以下の通りです。
1970年(昭和45年)12月21日: 上堀川
営業所を廃止し、西賀茂
営業所が開設。
1979年(昭和54年)5月21日: 八条
営業所、北野支所の廃止と洛西
営業所の開設に伴い、複数の路線の運行を担当するようになる。
1981年(昭和56年)5月29日: 地下鉄烏丸線開業による路線再編で担当路線が変更。
1986年(昭和61年)3月31日: 烏丸
営業所からいくつかの路線が移管される。
1997年(平成9年)10月12日: 一部の路線が廃止。
1999年(平成11年)3月22日: 梅津
営業所から路線が移管。
2001年(平成13年)3月24日: 九条
営業所から路線が移管。
2004年(平成16年)11月1日: 一部の路線を横大路
営業所に移管。
2006年(平成18年)3月11日: 一部の路線を梅津
営業所に移管。
2007年(平成19年)3月10日: 梅津
営業所や九条
営業所との間で路線の移管が行われ、一部路線の運行を
京都バスに委託。
2014年(平成26年)3月22日:
京都バスへの委託を廃止し、直営化。他
営業所との間で路線の移管が行われる。
2024年(令和6年)6月1日: 快速9系統、102系統を新設。
これらの変更を通して、西賀茂
営業所は常に変化する都市交通ニーズに対応し、効率的な公共交通サービスの提供に努めてきました。
主要路線の詳細
西賀茂
営業所が担当する路線は多岐に渡り、それぞれが地域や観光のニーズを反映しています。ここでは、代表的な路線について詳細に説明します。
1号系統(紫野線)
西賀茂車庫前を出発し、
佛教大学、北大路バスターミナル、下鴨神社を経由して
出町柳駅に至る路線です。地下鉄烏丸線や
京阪鴨東線への接続を重視した路線で、西賀茂地区からのアクセス向上が目的です。 長い歴史を持ち、経路変更や系統番号の変更を経て現在の姿になりました。
4号系統・特4号系統(下鴨線)
西賀茂車庫前を起点に、上賀茂神社、下鴨神社などの観光地や複数の大学を経由し、京都駅へと至る路線です。特4号系統は、上賀茂小学校前や
左京区総合庁舎前を経由する経路違いの系統です。 京都駅と
左京区、北区を結ぶ重要な路線として、長い歴史を持つ系統であり、
京都バスへの委託期間を経て現在では再び直営化されています。
9号系統・快速9号系統(堀川線)
西賀茂車庫前と京都駅を、
堀川通を南北に貫くように結ぶ路線です。快速9号系統は、主要停留所のみ停車する快速路線です。京都駅へのアクセスを重視し、多くの利用者を抱える重要な路線です。
12号系統(堀川・四条線)
祇園、
三条京阪、
四条河原町といった中心部から、
堀川通、
北大路通を経由して金閣寺、
立命館大学へと至る路線です。多くの観光地を網羅し、観光需要と通学需要の両方を満たす重要な路線です。
15号系統(御池線)
三条京阪から
御池通を経由して
立命館大学を結ぶ路線です。地下鉄東西線と競合する区間もありますが、短い所要時間で利用者に好評です。
37号系統(加茂川線)
北区大宮地区から、
堀川通、北大路バスターミナル、
加茂街道、
河原町通を経由し、中心部を結ぶ路線です。旧37号系統と北2号系統の統合によって現在の姿となりました。
46号系統・特46号系統(千本・四条線)
西賀茂車庫前から、北区大宮地区、
千本通を経由して中心部、
平安神宮を結ぶ路線です。特46号系統は、岡崎公園を経由しない経路の系統です。
51号系統(衣笠線)
立命館大学前から
今出川通、
烏丸通を経由して
三条京阪前を結ぶ路線です。地下鉄烏丸線と競合する区間もあります。
55号系統(四条・衣笠線)
千本通、
今出川通を経由して
立命館大学を結ぶ路線です。阪急京都線大宮駅との接続を重視した路線です。
67号系統(上賀茂線)
西賀茂車庫から西賀茂橋、
堀川通、
四条通を経由し、
右京区西院・梅津地区を結ぶ路線です。平日朝夕ラッシュ時のみ運行されています。
102号系統(楽洛 金閣寺・銀閣寺ライン)
錦林車庫前から銀閣寺、
今出川通、金閣寺を経由して北大路バスターミナルに至る路線です。区間急行として運行され、主要停留所のみ停車します。
西賀茂
営業所の前身である上堀川
営業所は、
京都市北区紫竹に位置していました。
1936年(
昭和11年)
4月に開設され、
1970年(
昭和45年)
12月の西賀茂
営業所開設に伴い廃止されました。
まとめ
西賀茂
営業所は、
京都市北部の交通を支える重要な拠点として、地域住民や観光客の生活に貢献しています。 歴史を振り返りながら、現在の路線網を理解することで、西賀茂
営業所の役割の大きさを改めて認識できるでしょう。 今後とも、変化するニーズに対応した路線運営が期待されます。