京阪国道の概要
京阪国道(けいはんこくどう)は、
国道1号のうち、京都から大阪にかけての区間を指し、地域名にちなんで名付けられています。この
道路は、
京都府道・
大阪府道13号京都守口線に沿って走る
旧道としても知られており、地元の人々の生活に深く根付いています。
 基本情報
京阪国道の起点は、
京都市南区の京阪国道口
交差点で、ここは
国道1号九条通に接続しています。終点は
大阪市北区の
梅田新道交差点で、
国道2号第一阪神国道につながっています。この
道路は大部分が片側2車線からなる4車線の設計で、交通の流れをスムーズに保つことを目指しています。
 交通状況と渋滞
京阪国道口から大手筋間の区間は、
油小路通と並行しており、特に久世橋通や赤池辺りでは渋滞が多発する傾向があります。また、大手筋から
枚方市中振の区間では、
枚方バイパスが利用可能で、中振から
守口市大日町までは
寝屋川バイパスが接続しています。特に
寝屋川バイパスは
阪神高速12号守口線に直結しているため、
国道1号を利用する際には複雑なルートを通る必要があることがあります。大日
交差点と
寝屋川バイパスの間では、
大阪府道2号大阪中央環状線との重複が見られます。
また、大日以南は
守口市の中心部を通り、
国道479号(内環状線)と交差する京阪本通1周辺でも渋滞が発生しやすいです。
大阪市城東区の蒲生4丁目において
国道1号は方向を変え、以降は繁華街である京橋駅付近に向かいます。このエリアは多くの人々が行き交うため、交通量が非常に多くなります。特に京橋駅周辺では、違法駐車や客待ちのタクシーが行き来するため、実質的に2車線となり、渋滞の原因となっています。
 交通機関との連携
京橋駅付近を過ぎた後、
桜宮橋(通称:銀橋)を越えると、壽崎通と呼ばれる区域に入ります。この部分でも引き続き多くの商業施設が立ち並んでおり、人の流れが保たれています。
 通過する自治体
京阪国道は、
京都府と
大阪府の両方を経由します。具体的には、
京都市南区から始まり、
伏見区、
久世郡久御山町、
八幡市を経て、
大阪府の
枚方市、
寝屋川市、
守口市、さらに
大阪市の旭区、
城東区、
都島区、北区を通過します。
京阪国道が通過する際に交差する主要な
道路には、京街道、
鳥羽街道、そして
第二京阪道路などがあります。これらの
道路はいずれも地域の交通網において重要な役割を果たしており、京阪国道との連携が極めて重要です。
 まとめ
京阪国道は、京都と大阪を結ぶ重要な交通の動脈であり、地元の人々にとって欠かせない存在です。その整備状況や交通量、渋滞情報などは、地域の経済活動や生活に大きく影響を及ぼしています。