仁賀保駅

仁賀保駅は、秋田県にかほ市平沢字清水に位置する、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅です。特急「いなほ」も停車し、地域の交通拠点としての役割を担っています。

歴史

仁賀保駅は、その歴史の中でいくつかの変遷を遂げてきました。

1922年（大正11年）6月30日：国鉄陸羽西線の羽後平沢駅として開業。
1924年（大正13年）4月20日：羽越線（後の羽越本線）に所属線を変更。
1968年（昭和43年）4月1日：現在の仁賀保駅に改称。
1984年（昭和59年）2月1日：貨物取り扱いを廃止。かつては帝国石油や東京電気化学工業の専用線があり、原油輸送が行われていました。
1984年（昭和59年）3月19日：業務委託化。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年（平成13年）6月1日：現在の新駅舎が完成。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造

地上駅であり、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有しています。ホーム間の移動は跨線橋を利用します。駅舎は西側に位置し、2001年にヨーロッパの宮殿をイメージして建て替えられました。

現在は羽後本荘駅が管理し、TDKの子会社である「TDKサービス」が駅業務を受託する簡易委託駅です。駅舎内には窓口と「TDKサービス秋田旅行センター」（JTB総合提携店）がありましたが、旅行センターは2022年3月1日に移転し、「TDKサービス秋田営業所」となっています。

のりば

利用状況

JR東日本によれば、2023年度の1日平均乗車人員は224人です。

駅周辺

駅前からは、にかほ市コミュニティバスが3系統運行しているほか、東京駅・新宿駅西口方面への夜行高速バス「エクスプレス鳥海号」（羽後交通・関東バス）も利用できます。また、羽後交通の路線バス（本荘象潟線）は駅から徒歩3分の仁賀保公園に発着します。

仁賀保庁舎近くの国道7号上にある「仁賀保庁舎前」バス停からは、高速バス仙台 - 酒田・本荘線（羽後交通・庄内交通）が利用できますが、駅からは徒歩10分ほどかかります。

隣の駅

■羽越本線

金浦駅 - 仁賀保駅 - （出戸信号場） - 西目駅

※特急「いなほ」の隣の停車駅は列車記事を参照してください。

仁賀保駅は、地域の足として、また観光の拠点として、これからも重要な役割を果たしていくことでしょう。

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