伏見桃山城キャッスルランド

伏見桃山城キャッスルランドの歴史と魅力



伏見桃山城キャッスルランドは、かつての日本の遊園地の一つとして、多くの人々に親しまれていました。1964年京都府京都市伏見区の桃山丘陵にオープンしたこの遊園地は、近鉄グループの株式会社桃山城によって運営され、訪れる人々に楽しい時間を提供しました。また、敷地面積は約10万平方メートルと広大であり、その土地には印象的な模擬天守がそびえ立っていました。

この遊園地の中心的なアトラクションは、竹藪を背景に建てられた5重6階の天守をはじめ、3重4階の小天守、防御用の櫓門でした。これらはいずれも鉄筋コンクリート構造で、林原美術館所蔵の洛中洛外図から着想を得て設計されています。遊びを楽しむための設備には、スリル満点のジェットコースター、家族連れに人気のゴーカート、さらにはプールや資料館、展望閣など、多岐にわたりました。1998年時点での入園料は、大人が800円、中高生が600円、3歳以上が500円というリーズナブルさで、多くの人々を惹きつけました。

開園当初から「お城のある遊園地」としての特色を活かし、伏見桃山城キャッスルランドは瞬く間に人気を集めました。1978年には年間入場者数が約96万人に達するなど、その人気のピークを迎えます。しかし、時代の変遷とともに変わるレジャー嗜好や少子化の影響により、訪問者数は次第に減少し始めました。

経営陣は「SARASA」と名付けた新しいプールのオープンや、平日の入場料の値下げなどの施策を講じましたが、2001年には年間入園者数が約25万人に減少しました。こうした厳しい状況の中、債務超過が約8億円に達し、営業の継続が難しいと判断され、残念ながら2003年1月31日をもって閉園となりました。

遊園地の閉園後、運営していた株式会社桃山城は同年6月12日に解散しました。しかし、その後も跡地は京都市によって福祉施設として整備され、伏見桃山城運動公園となりました。さらには、解体予定であった模擬天守も地域住民の要望を受けて残されることが決定しました。とはいえ、2012年現在では耐震基準を満たしていない可能性が示唆され、城内への立ち入りは禁止されています。

また、アクセスとしては、営業当時は近鉄京都線の桃山御陵前駅から近鉄バスで約5分、京阪本線の伏見桃山駅からも徒歩でアクセス可能でした。JR奈良線の桃山駅などからも徒歩でのアクセスが可能でしたが、閉園とともにこれらのバス路線も廃止されました。

伏見桃山城キャッスルランドは、京都の歴史と文化を背景にした遊園地として、多くの観光客や市民に愛されていました。その楽しい思い出は、今も多くの人の心に残っています。

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