光云大駅

韓国の首都ソウル特別市、その蘆原区月渓洞に位置する光云大駅（クァンウンデえき）は、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する主要な鉄道駅です。組織上は韓国鉄道公社首都圏東部本部のグループ代表駅としての役割を担っています。

当駅に乗り入れる鉄道路線は、韓国鉄道公社の1号線（京元電鉄線）と京春線です。これらの路線は駅番号を共有しており、119が割り当てられています。1号線においては、京釜電鉄線西東灘駅を始終着とする列車や、長項電鉄線新昌駅を始終着とする列車の一部が当駅まで乗り入れています。

歴史

当駅の歴史は、1939年7月25日に京春鉄道株式会社によって京春線が開業したことに始まります。開業当初の駅名は「硯村駅（ヨンチョンえき）」でした。戦後の1946年5月17日には国有化され、韓国鉄道庁の管理下となります。1963年3月5日には駅名が「城北駅」に変更されました。

貨物取り扱いに関しては、1967年7月1日に一旦中止されたものの、翌年1968年9月11日には再開され、1970年4月7日には貨物基地が設置されるなど、物流の拠点としても機能しました。しかし、1971年10月5日には京春線の城東～城北間が廃止されています。

電鉄線としては、1974年8月15日に京元電鉄線が当駅まで開業し、都市交通網の一部となります。その後、1985年8月22日には京元電鉄線が倉洞駅まで延伸開業しました。

[2005年]]1月1日には、韓国鉄道庁の組織改編に伴い、韓国鉄道公社]の駅として新たなスタートを切ります。同年[[12月15日には、龍山～城北間の系統が廃止されました。

京春線に関しては、2010年12月21日をもって優等列車であるムグンファ号の運転が終了します。2012年11月1日には、京釜線天安駅発および長項線新昌駅発の列車が当駅まで乗り入れるようになります。そして、2013年2月25日には、駅名が城北駅から現在の「光云大駅」に改称されました。これは、駅が実際には蘆原区にあるにもかかわらず、名称から城北区にあると誤解されることが多かったためです。同年11月4日からは、京春線電車の乗り入れが、ラッシュ時限定で忘憂線を経由する形で再開されています。

駅構造

駅構造は地上駅で、島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線を合わせた合計3面5線を有しています。駅の出入口は1ヶ所のみ設けられています。

駅周辺

駅周辺には、その名の由来となった光云大学校をはじめ、光云人工知能高等学校などの教育機関が存在します。また、大型商業施設が集積しており、イーマートタウン月渓店、イーマート月渓店、イーマートトレーダーズ月渓店、エレクトロマート月渓店、トイキングダム月渓店など、多様な店舗が利用可能です。さらに、鉄道関連施設として里門車両事業所も近くに位置しています。

隣の駅

韓国鉄道公社の各路線における隣接駅は以下の通りです。

1号線（京元電鉄線）
急行：倉洞駅 (116) - 光云大駅 (119) - 石渓駅 (120)
緩行：月渓駅 (118) - 光云大駅 (119) - 石渓駅 (120)
京春線
* 緩行：光云大駅 (119) - 上鳳駅 (K120)

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