剣吉駅

剣吉駅（けんよしえき）

剣吉駅は、青森県三戸郡南部町大字剣吉字大坊に位置する、青い森鉄道青い森鉄道線の駅です。かつては日本国有鉄道（国鉄）時代に、特急「はつかり」が1日1往復停車していた時期もありました。

歴史

1897年（明治30年）7月1日：日本鉄道の駅として開業。
1902年（明治35年）11月11日：電報取扱開始。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道東北本線の駅となる。
1971年（昭和46年）10月1日：専用線を除く貨物取扱を廃止。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱を完全廃止。
1983年（昭和58年）2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化（当時の名川町が受託）。剣吉駅長が廃止され、八戸駅長管理下となる。
1985年（昭和60年）3月14日：同日実施のダイヤ改正により、特急「はつかり」上下1本が停車。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1993年（平成5年）：特急「はつかり」の停車がなくなり、すべて通過となる。
2002年（平成14年）
11月15日：青い森鉄道への移管準備のため簡易委託終了。
12月1日：東北新幹線八戸延伸に伴い、JR東日本より分離され、青い森鉄道の駅となる。委託再開。
2010年（平成22年）12月4日：直営化、出札端末設置。
2022年（令和4年）3月12日：終日無人化。

駅構造

単式ホーム2面2線を有する地上駅です。八戸駅管理の無人駅で、自動券売機が設置されています。双方のホームは跨線橋で連絡しています。

駅構内には駅文庫があり、剣吉コミュニティ推進協議会の管理によって運営されています。

のりば

付記事項

かつて国鉄・JRの東北本線時代は2面3線駅であり中線の2番線は特急・貨物の上下兼用待避線として使用されていましたが、青い森鉄道移管前に中線の2番線は撤去されかつての3番線ホームが2番線へ変更となりました。

駅周辺

駅周辺には、公共施設や住宅地が広がっています。

バス路線

駅前にはバス停があり、南部町内各地へのアクセスが可能です。

隣の駅

青い森鉄道

■青い森鉄道線

諏訪ノ平駅 - 剣吉駅 - 苫米地駅

脚注

青い森鉄道公式サイト

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

剣吉駅 - 青い森鉄道

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