北楠駅

北楠駅の概要

北楠駅（きたくすえき）は、三重県四日市市楠町北五味塚に位置し、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅で、駅番号はE25です。歴史ある駅であり、地域の交通の要所として利用されています。

駅の歴史

北楠駅は1920年4月1日に伊勢鉄道が運営していた区間の一部として新たに開業されました。その後、1926年には社名が変更され伊勢電気鉄道の駅となりましたが、同年内に廃止が認可されました。1934年に再開業が行われ、1936年には参宮急行電鉄に合併され、また1941年には大阪電気軌道が参宮急行電鉄を取り込むことで、関西急行鉄道の駅に変わりました。さらに、1944年には関西急行鉄道が南海鉄道と合併し、現在の近畿日本鉄道の駅としての位置づけが確立されました。2007年には、交通系ICカードのPiTaPaが利用可能になり、利便性が向上しました。

駅の構造

北楠駅は地上に位置し、相対式のホームが2面2線設けられています。ホームの有効長は3両分あり、改札口は1番ホームの津寄りに設置されています。2番ホームへの接続は構内にある踏切を経由します。無人駅であるため、全ての運営は近鉄四日市駅が管理を担当しており、PiTaPaやICOCAに対応した自動改札機と自動精算機が備えられています。これにより、乗客はスムーズに支払いを済ませることができるようになっています。

乗降人員の推移

北楠駅の年間乗降人員の推移は、近年にわたり変化が見られます。2024年11月12日のデータによると、1日の乗降人員は1,536人でした。過去5年間のデータを見てみると、2023年には1,490人、2022年には1,552人と、特に2021年の1,545人と大きな変動はないものの、過去数年では2018年に1,791人のピークを記録しています。2015年や2010年のデータでも、1,700人前後の利用があり、安定した利用が続いていることがわかります。

駅周辺の施設

北楠駅周辺には、四日市市役所楠総合支所や東洋紡績の楠工場があり、地域の重要な行政機関と産業拠点が存在します。また、近隣の教育機関として四日市市立楠中学校や四日市市立楠小学校があります。これらの施設により、駅周辺は通勤や通学の利用者で賑わっています。

隣接駅情報

北楠駅の隣には、塩浜駅（E24）と楠駅（E26）があり、いずれも近鉄名古屋線に所属しています。急行列車は通過するため、普通列車の利用が主となります。

結論

北楠駅は、三重県四日市市の一部として、地域の交通の重要な役割を果たしています。多くの人々が利用するこの駅は、住宅地、商業施設、教育機関と隣接し、地域社会の発展に寄与していると言えるでしょう。

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