北海道道215号江差停車場線:江差町の動脈
北海道道215号江差停車場線は、
檜山郡江差町内を結ぶ重要な一般道道です。かつて
江差駅が存在した場所を起点とし、町の中心部を通り、
国道228号へと至ります。この路線は、
江差町の歴史と発展に深く関わってきました。
路線データ
起点:
北海道檜山郡江差町字陣屋町(旧JR
北海道 江差線 江差駅跡)
終点:
北海道檜山郡江差町字姥神町(
国道228号交点)
総延長:1.627 km
実延長:1.618 km
重用延長:0.009 km
道路の管理は、
渡島総合振興局 函館建設管理部 江差出張所が行っています。
歴史
この道道の歴史は古く、
1954年(
昭和29年)に86号として路線認定されました。その後、
1994年(平成6年)に現在の215号へと番号が変更されています。
特に重要なのは、
1979年(
昭和54年)から
1986年(
昭和61年)にかけて行われた改良工事です。起点である陣屋町から橋本町にかけての区間は、以前は道幅が狭く、歩道もないため、交通の安全確保が課題でした。この工事によって、車道幅が拡げられ、歩道が新設されました。
1999年(平成11年)には、残る橋本町から姥神町(終点)にかけての区間でも改良工事が完了。これにより、急勾配で狭隘だった「切石坂」を含む旧道部分が
江差町に移管され、新たに勾配の緩やかな新道が開通しました。
2014年(平成26年)には、
江差線の廃線に伴い、
江差駅が廃駅となりました。
改良工事の詳細
当初の路線は、幅6-7mと狭く、大型車のすれ違いが困難な状況でした。また、歩道がなかったため、沿線にある江差
幼稚園・江差小学校・江差中学校への通園・通学路としての安全性も問題視されていました。さらに、
函館バスの路線でもあり、商店街の中心部を通過することから、地域経済への影響も考慮する必要がありました。
そこで、
1979年(
昭和54年)より、車道9m、両側歩道1.5mの幅員12mに拡幅する計画による改良工事が開始されました。特に商店街が協力し、「
江差町商業近代化推進協議会」が設置され、歩道部分をさらに1m拡幅する計画となりました。
終点までの区間では、切石坂の改良が困難であったため、山側に新道を建設することになりました。この新道は、斜面切削や擁壁新設を伴う大規模な工事を経て完成しました。
北前坂
新道の坂は、公募によって「北前坂」と名付けられました。北前坂の途中には、休憩広場が設けられ、
1986年(
昭和61年)に江差に寄港した復元
北前船「辰悦丸」の寄港地から贈られた石碑が設置されています。
路線状況
通称:
江差駅前通り
地理
通過する自治体
檜山振興局
檜山郡江差町
交差する道路
国道228号 - 姥神町(終点)
沿線にある施設
江差町立江差中学校
江差町文化会館・
江差町図書館
檜山広域行政組合
消防本部
* 江差警察署
北海道道215号江差停車場線は、
江差町の歴史と人々の生活を支える重要な道であり、その改良の歴史は、地域の発展とともに歩んできた証と言えるでしょう。