国道228号

国道228号：北海道南東部の美しい海岸線を辿る道

国道228号は、北海道の函館市から檜山郡江差町に至る、全長約189.1kmの一般[[国道]]です。松前半島を横断する国道227号と起終点を共有するものの、本路線は福島峠周辺の約27km区間を除き、主に北海道南東部の海岸線に沿って伸びるルートが特徴です。

起点と終点、そして経由地

起点となる函館市では、国道5号、国道227号、国道280号と交差し、交通の要衝となっています。終点の江差町では、国道227号と再び合流します。その間には、北斗市、上磯郡木古内町、上磯郡知内町、松前郡福島町、松前郡松前町、檜山郡上ノ国町といった複数の自治体を経由します。これらの地域は、歴史的な港町や豊かな自然、そして独自の文化を持つ場所として知られています。

歴史と変遷

国道228号の終点は、指定当初から江差町でしたが、政令上の表記は時代とともに変化しています。1953年の二級[[国道]]指定時は「江差郡江差町」、1965年の改正時は「檜山郡江差町」とされ、現在の表記となったのは1993年の改正時です。これは、行政区域の変更や道路法の改正などに伴うものでした。

数々の改良工事

1953年の指定以来、国道228号は幾度にもわたる改良工事が行われてきました。特に、北斗市（旧上磯郡上磯町）や檜山郡上ノ国町、檜山郡江差町では、1960年代から2010年代にかけて、道路拡幅、橋梁架け替え、トンネル改修、法面整備など大規模な工事が数多く実施されています。これらの工事は、交通安全の向上、災害への対策、そして地域経済の発展に大きく貢献しました。

具体的には、北斗市では新久根別橋、有川橋、上磯新橋などの架け替えや、茂辺地トンネルの撤去、函館江差自動車道との接続道路の整備などが行われています。上ノ国町では、複数の橋梁の新設や改良、小砂子トンネルの建設などが実施され、交通の利便性が向上しました。江差町でも、新道の建設や交差点改良工事などが行われています。

これらの工事は、単なる道路整備にとどまらず、地域社会の変容や経済活動の変化と深く関わっています。例えば、函館江差自動車道との接続道路の整備は、地域の観光振興や物流の効率化に大きく寄与しています。

道路状況と関連施設

国道228号は、「松前国道」「福山街道（松前街道）」「日本海追分ソーランライン」「にしん街道（提唱中）」など、複数の通称で呼ばれています。これは、この道路が地域の文化や歴史、そして産業と密接に関連していることを示しています。また、国道227号や国道280号と重複する区間もあり、広範囲な地域を網羅しています。

沿道には、福島トンネル、白神トンネル、赤石トンネル、立岩トンネル、小砂子トンネルなど複数のトンネルが点在し、また、知内橋、茂草大橋、市の渡橋、矢上橋など多くの橋梁が整備されています。道の駅も複数あり、ドライバーの休憩場所や地域の交流拠点として重要な役割を果たしています。

通行規制と地理

北斗市矢不来 - 茂辺地間では、豪雨時などの通行規制が行われる場合があります。また、この国道は、渡島総合振興局と檜山振興局の地域を横断しており、函館市、北斗市、木古内町、知内町、福島町、松前町、上ノ国町、江差町といった、多様な地域特性を持つ自治体を結んでいます。

交差道路と周辺環境

国道228号は、多くの主要地方道と交差しており、地域内の交通網を支えています。また、沿道には豊かな自然や歴史的建造物、そして活気のある市街地など、様々な景観が広がっています。

国道228号は、単なる交通路ではなく、北海道南東部の地域社会を支える重要なインフラであり、歴史と自然、そして人々の生活が織りなす風景を体感できる魅力的なルートと言えるでしょう。

もう一度検索