北鉄バスの概要
北鉄バスは、
北陸鉄道グループが行うバス事業の一般的な呼称です。その運行範囲は
石川県全域に及び、特に
金沢市を中心に多くの路線が設定されています。バス業界では、
金沢市内において
西日本ジェイアールバスや加越能バスとの競争が見られるものの、
石川県内のほとんどの路線を占めている状況です。
2000年代までは、
金沢市内で
北陸鉄道本体および複数の子会社がごちゃまぜに運行される事態が見られましたが、
2012年に子会社が統合され、運行はスムーズになりました。
ICカードの導入と新しいサービス
1999年に
金沢市が「オムニバスタウン」に指定されたことを契機に、北鉄バスでは
2004年から
ICカード「
ICa」を導入しました。このカードは
金沢市およびその周辺の路線で使用可能で、多くの利用者に便利な交通手段を提供しています。また、バス車両には広告を施した
ラッピング車両の運行も開始され、沿線の活性化にも寄与しています。さらに、
金沢市などの地域において
コミュニティバスの運行も受託し、利用者のニーズに応えています。
グループ会社と運行体制
北陸鉄道グループには、金沢営業所、東部支所、南部支所といった営業所があり、それぞれ特定の路線を管理しています。具体的には、金沢営業所では名古屋線や
金沢大学線など多様な路線を担当し、その他の支所でも地域密着型の運行が行われています。また、
2012年には北鉄金沢バスと
ほくてつバス、加賀白山バスが統合されて新たな運行体制が整えられ、効率的なサービス提供が実現されています。
運賃制度と定期券
運賃は基本的に距離に基づく対キロ制が採用されており、2023年には運賃改定が行われ、初乗り運賃は180円、上限運賃は43円30銭との設定がされています。
金沢市の中心部においては、地帯制運賃が導入され、出発地点によって異なる運賃が設定されています。さらに、シルバー定期券や通勤・通学向けの各種定期券も用意されており、利便性を高めています。
車両の多様性と設備
北鉄バスの車両は、主に三菱ふそうや
日野自動車の製品で構成されています。特に
1996年以降は、ノンステップバスやワンステップバスの導入が進み、車両数も増加しています。新型車両の導入により、利用者に快適な乗車体験を提供しています。さらに、LED表示器の導入や運賃表の液晶パネル化など、現代的な設備が整えられています。
帰結
北鉄バスは、地域の交通網の中で重要な役割を担い、
石川県内の人々の移動を支え続けています。今後も新たなサービスや設備の導入により、さらなる利便性向上が期待されます。