千葉県道24号千葉鴨川線

千葉県道24号千葉鴨川線：外房と都心を結ぶ主要道路

千葉県道24号千葉鴨川線は、千葉県千葉市中央区と鴨川市を結ぶ全長約60kmの主要地方道です。この路線は、その沿線地域における重要な役割を担っており、外房地域と都心部を繋ぐ重要な交通路として機能しています。

別名と歴史

この道路は、区間によって異なる名称で呼ばれています。市原市姉崎から君津市笹までの区間は「久留里街道」として、また君津市笹から鴨川市横渚までの区間は「房総スカイライン」として知られています。

かつては、君津市笹から鴨川市打墨までの区間は鴨川有料道路として千葉県道路公社が管理運営していましたが、2019年4月21日に無料開放され、千葉県の管理となりました。この無料化によって、地域住民の利便性が大きく向上しました。

路線概要と交通状況

千葉県道24号千葉鴨川線は、鴨川市を中心とする外房地域から都心部へのアクセスを担う重要な幹線道路です。日東交通などの高速バスも運行しており、多くの乗客が利用しています。

路線の起点となる千葉市中央区塩田町（蘇我陸橋南交差点、国道357号交点）から、市原市、袖ケ浦市、木更津市、君津市と続き、終点の鴨川市横渚（横渚交差点、国道128号交点）へと至ります。

交通量の多い区間もあり、円滑な交通流を確保するため、いくつかのバイパス道路が整備されています。特に、袖ケ浦市上泉から同市高谷までの延長4.6kmの高谷バイパスは、館山自動車道とのアクセス強化を目的として2020年8月27日に全線開通しました。このバイパスにより、旧道は市道に降格されました。また、君津市笹字片倉地先では、危険なカーブが連続している区間に対してバイパス整備事業が進められています。

重複区間と交差道路

千葉県道24号千葉鴨川線は、いくつかの道路と重複区間や交差区間があります。国道297号（市原バイパス）、千葉県道13号市原茂原線、国道409号、国道410号、千葉県道167号馬来田停車場中川線、千葉県道166号馬来田停車場富岡線、国道465号、千葉県道92号君津鴨川線など、多数の道路と交差します。これらの道路との接続状況を理解することで、効率的なルート選択が可能となります。

道路施設と地理

沿線には、道の駅ふれあいパーク・きみつ（君津市笹）などの施設があり、地域住民の憩いの場となっています。また、笹川橋（小櫃川支流、君津市笹）などの橋梁も重要な道路施設として機能しています。

この道路は、千葉市中央区から鴨川市へと、複数の市町村を横断しています。それぞれの地域で、地域の特性を反映した風景が広がっています。

まとめ

千葉県道24号千葉鴨川線は、外房地域と都心部を結ぶ重要な交通インフラとして、地域社会に貢献しています。無料化やバイパス整備など、利便性向上のための取り組みが継続的に行われている点も注目されます。将来的には、さらに交通状況の改善や、地域経済の活性化への貢献が期待されます。

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