南海ウイングバス金岡

南海ウイングバス金岡の概要

南海ウイングバス金岡（なんかいウイングバスかなおか）は、大阪府堺市中区にかつて位置していたバス事業者で、南海グループに属していました。ここではその特徴や歴史、運転されていた路線について詳しく解説します。南海バスの100%出資子会社として設立されたこの会社は、主に堺市北区、東区、美原区を営業エリアとし、地域の交通を支えていました。

会社の変遷

2022年4月1日、南海ウイングバス金岡は南海ウイングバス南部に吸収合併されるとともに、同時に南海ウイングバス株式会社へ商号変更されました。この際、旧南海ウイングバス金岡は金岡支社として扱われ、南海ウイングバス株式会社の東山営業所と一緒に運営されることになりました。

主要な営業所と移転

元々の本社所在地は堺市北区新金岡町にありましたが、2013年9月1日には営業所を移転し、金岡車庫が閉鎖されたため、東山営業所に路線が移管されました。この変遷は、地域交通の効率化を図るためのものでした。

主な路線

南海ウイングバス金岡は、主に中もず・平尾線を運行していました。この路線は、中もず駅前から平尾までを結び、複数の系統に分かれていました。153系統や161系統など、異なる系統が存在しており、それぞれ運行日時や経路が異なりました。

特に、153系統は中もず駅前から初芝駅前を経て平尾に至る路線として利用されていました。なお、中もず駅から初芝駅間は、流通の便を考えた上でも重要な路線であり、特に通勤時間帯には多くの便が設定されていました。運行は定期的に行われ、平日や土休日でも乗客のニーズに応える体制が整っていました。

路線の特性

中もず・平尾線はほぼ全区間、大阪府道35号を走行し、途中には農芸高校も含まれていたため、学生や地域住民にとって非常に利用しやすい路線でした。ただし、近鉄バスとの接続も考慮されているため、同一道路での運行が重複する部分がありましたが、利用者はそれに合わせて便利に乗り継ぐことができました。

車両の運用

南海ウイングバス金岡では、路線車両として6台を保有しており、初期は南海バスから移管された車両が使用されていました。その後も新車が導入され、車両の運用が続けられていました。特に、三菱ふそう・エアロスターや日野・レインボーなどのワンステップバスが主に使用され、利用者の快適性を追求していました。

環境配慮と規制

さらに、自動車排出ガス規制に基づき、古い車両は除籍されることがありましたが、それに合わせて新しい環境基準に適合した車両への移行が進められました。これは地域の環境保全にも寄与するものでした。

結論

南海ウイングバス金岡は、地域交通の一翼を担いながら、数々の移り変わりを経てきました。2022年の合併により、その名は消えましたが、地域住民の交通手段としての役割は今後も南海ウイングバス株式会社に受け継がれていくことでしょう。

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