名鉄サ2210形電車

名鉄サ2210形電車の概要

名鉄サ2210形電車は、かつて名古屋鉄道で運行されていた電車の一形式であり、そのユニークな経歴を持つことで知られています。この電車は、成田鉄道多古線で使用されていた木造客車ホハ3を改造して作られました。ホハ3は1926年に製造されたもので、当時のボギー客車としては珍しい存在でした。

車両の背景

1944年、日本では戦争による物資不足が深刻化し、鉄道車両も例外ではありませんでした。このため、名古屋鉄道は成田鉄道多古線で運用されていたホハ3を購入し、付随車へと改造しました。この改造により、名鉄サ2210形（2211）として新たに車両が誕生しました。

ホハ3は全長16.8メートルの3扉車で、汽車製造によって作られた木造の車両でした。三河線を中心に運用され、名古屋鉄道の東部線でも活躍しました。サ2210形は、その貴重な歴史を背景に、多くの鉄道ファンに親しまれました。

改造と運用

1951年には、電動車両と連結するためのHL制御車に改装され、サ2210形はク2210形（2211）と名称を変更しました。この改装により、形状や性能が向上し、さらに運行の幅が広がることとなりました。名古屋鉄道のなかでの運用は多岐にわたり、当時の鉄道の様子や地域の文化に密接に結びついていました。

廃車とその後

しかしながら、名鉄サ2210形の運命は1964年に廃車されることとなりました。当時のレールの需要や時代の変化により、古い型式の車両は次第に淘汰されていく運命にありました。

名鉄サ2210形電車の歴史は、名古屋鉄道の発展と共にあり、鉄道車両の設計や運用の変遷を学ぶ上でも重要な事例と言えるでしょう。現代の鉄道ファンにとっては、過去の記憶を蘇らせる貴重な資料となっています。

参考文献

• - 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻』アルファベータブックス、2019年。ISBN 978-4865988475。

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