吐合駅(はきあいえき)
吐合駅は、かつて
宮崎県延岡市北方町曽木に位置していた、
高千穂鉄道高千穂線の駅です。
1957年に国有鉄道日ノ影線の駅として開業し、その後、
国鉄分割民営化を経て
九州旅客鉄道、そして
高千穂鉄道へと運営が移管されました。しかし、
2005年の台風14号による甚大な被害により高千穂線が全線運休となり、その復旧は叶わず、
2007年に延岡~槇峰間が
廃線となったため、吐合駅もその歴史に幕を閉じました。
歴史
1957年(
昭和32年)
2月1日:国有鉄道日ノ影線の駅として開業。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化により
九州旅客鉄道の駅となる。
1989年(平成元年)
4月28日:第三セクター転換により
高千穂鉄道の駅となる。
2005年(平成17年)
9月6日:台風14号による被害で高千穂線が全線運休となる。
2007年(平成19年)
9月6日:延岡 - 槇峰間
廃線により
廃駅となる。
駅構造
吐合駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅で、ホームには待合室が併設されていました。
無人駅であり、ひっそりとした佇まいが特徴でした。駅への出入口は、近隣の床屋の脇道に設けられており、地域住民にとって身近な存在でした。
利用状況
2003年度のデータによると、1日平均の乗車人員はわずか7人でした。これは、地域の過疎化やモータリゼーションの進行による利用者の減少を反映しています。
駅周辺
駅周辺には、以下の施設や道路があります。
国道218号
宮崎県道215号板上曽木線
五ヶ瀬川
現状
廃線から時が経ち、駅の施設は一部が撤去され、その姿は大きく変わりました。現在、ホームと
駅名標は残存しているものの、待合室は既に撤去されています。また、線路も撤去され、その跡地は
雑木林に覆われています。かつての賑わいはなく、静寂に包まれています。
隣の駅
高千穂鉄道
■高千穂線
日向岡元駅 -
吐合駅 -
曽木駅
関連項目
*
日本の鉄道駅一覧
吐合駅は、
高千穂鉄道の歴史の一部として、そして地域の記憶として、その名前を留めています。鉄道の廃止は、地域社会に大きな変化をもたらしますが、吐合駅の存在は、かつての鉄道の賑わいを今に伝える貴重な遺産と言えるでしょう。