喜多灘村の歴史と地理
喜多灘
村(きたなだむら)は、
愛媛県南予地方の
喜多郡にかつて存在した
村です。
1955年まで独立した自治体として存在していましたが、他の町
村との合併により消滅しました。現在の大洲市北東端に位置しており、喜多灘という名は鉄道駅として今も残っています。
地理
喜多灘
村は、東側に
伊予郡下灘
村、西側に長浜町があり、その中心には
伊予灘に面しています。南には
四国山地の北端に連なる山塊が広がり、切り立った磯海岸が続く風景が広がっています。この地域は
中央構造線に沿って形成されており、集落は標高100から400メートルの地点に点在しています。現在は国道沿いに公共の施設や住宅が建ち並び、アクセスも便利です。
歴史
1890年(明治22年)の町
村制施行により、今坊(こんぼう)と黒田(くろんた)の二つの
村が合併して喜多灘
村が誕生しました。その後、1935年には国鉄
喜多灘駅が開業し、地域の交通の要所となりました。しかし、
1955年に長浜町や櫛生
村、
出海村、大和
村、白滝
村と合併し、喜多灘
村は自治体としての役目を終えました。
喜多灘
村の歴史的な系譜を見てみると、今坊と黒田は合併後も大字として存続し、昭和の合併後もその名を保持していました。平成の大合併によって、大洲市としては「大洲市長浜町今坊」「大洲市長浜町黒田」という名称に改称され、かつての
村域が地域名に継承されています。
行政と教育
喜多灘
村には、教育機関として喜多灘
村立中学校と喜多灘
村立小学校が存在しましたが、合併後はそれぞれ長浜町立の学校として運営され、さらに大洲市立の学校に統合される形で廃校になりました。こうして地域の教育環境も変わっていきました。
交通
交通面では、日本国有鉄道、現在の
四国旅客鉄道が予讃本線を通じて地域と結んでいました。この路線は、
喜多灘駅を含み、昭和10年に開業しましたが、現在では地域の発展に伴いその役割が変わっています。
まとめ
喜多灘
村はかつての歴史や文化を持ち、自然環境に恵まれた地域でした。現在でも喜多灘の名は鉄道駅名として残り、地域の記憶を伝えています。
愛媛県の
南予地方におけるこの
村の姿は、時代と共に変わりゆくものであることを示しています。