国分村 (茨城県)

国分村（こくぶむら）

概要

国分村は、かつて茨城県多賀郡に存在した村です。現在の北茨城市中部に位置し、その大部分が多賀[[山地]]の一部を占める山がちな地形でした。1889年（明治22年）に周辺の村々が合併して誕生しましたが、1939年（昭和14年）に他の町村との合併によりその歴史を終えました。

地理

国分村は、現在の北茨城市の中部に位置していました。村の領域は多賀[[山地]]の一部であり、大部分が山地で構成されていました。この地理的な特徴が、村の歴史や生活に影響を与えていました。

歴史

村域の変遷

1889年（明治22年）4月1日：町村制の施行により、金沢村、大久保村、下孫村が合併し、多賀郡国分村が発足しました。
1939年（昭和14年）4月1日：鮎川村、河原子町と合併し、多賀町が発足。これにより国分村は廃止されました。
1955年（昭和30年）2月15日：多賀町は、日高村、久慈郡久慈町、坂本村、東小沢村、中里村とともに日立市に編入されました。

変遷表

年月日	出来事
:--	:-----------------
1889年4月1日	金沢村、大久保村、下孫村が合併し、多賀郡国分村が発足
1939年4月1日	鮎川村、河原子町と合併し、多賀町が発足。これにより国分村が廃止
1955年2月15日	多賀町が日高村、久慈郡久慈町、坂本村、東小沢村、中里村とともに日立市に編入

大字

国分村には、以下の大字がありました。

金沢（かねさわ）
大久保（おおくぼ）
下孫（しもまご）

これらの大字は、現在の北茨城市における地名としてその名を残しています。

人口・世帯

詳細な人口・世帯数については、資料が限られていますが、当時の農村としての規模を反映したものであったと考えられます。

交通

鉄道

日本国有鉄道（現：東日本旅客鉄道）
常磐線：下孫駅（現：常陸多賀駅）

村内には常磐線が通っており、下孫駅（現在の常陸多賀駅）が利用されていました。この駅は、地域住民の生活を支える重要な交通拠点でした。

道路

一般国道
国道6号（陸前浜街道）

国道6号（陸前浜街道）が村内を通っており、人や物の移動を支える幹線道路としての役割を果たしていました。

参考文献

日立市史編さん委員会編『日立市史』、日立市、1959年
日立市史編さん委員会編『新修日立市史』、日立市、1994年
角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 8 茨城県』、角川書店、1983年 ISBN 4040010809

関連項目

茨城県の廃止市町村一覧
* 国分村 (曖昧さ回避)

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