国道193号

国道193号:高松から海陽町へ至る、変化に富む国道



国道193号は、香川県高松市の中新町交差点を起点とし、徳島県海部郡海陽町の大里交差点を終点とする、全長約159.3kmの一般[[国道]]です。瀬戸内海沿岸の高松市から、讃岐山脈、四国山地を越え、太平洋側の海陽町に至るルートは、変化に富んだ景観と道路状況を示しています。

高松市内と空港アクセス



高松市の中新町交差点から香南町岡までは、高松空港へのアクセス道路「空港通り」として整備された4車線の快適な道路です。この区間は、高松市内と空港をスムーズに結ぶ重要な役割を担っています。一方、旧道の一部は香川県道280号高松香川線(塩江街道)として残されています。

讃岐山脈と四国山地を越える難所



高松市塩江地区以南からは、讃岐山脈を越える山道となり、カーブの多い道が続きます。徳島県美馬市穴吹町穴吹までは、高松市と吉野川中流域を結ぶ幹線道路として、交通量も多くなっています。美馬市で吉野川を渡った後は、国道192号と重複区間となり、吉野川沿いを東進します。

吉野川市瀬詰交差点から海陽町までの区間は、四国山地を南北に縦断する険しい山道となります。特に、土須峠と霧越峠は、未整備区間として知られる「酷道」区間であり、狭隘路や急カーブが連続する難所です。土須峠の分断区間は、徳島県道253号山川海南線が代替路として機能しています。また、霧越峠区間は、かつての土佐中街道の一部をなしており、歴史的な背景も併せ持ちます。

主要な地理的特徴と道路施設



国道193号は、香川県徳島県を貫通し、多くの自治体を通過します。香川県では高松市木田郡三木町などを、徳島県では美馬市吉野川市名西郡神山町那賀郡那賀町、海部郡海陽町などを経て海陽町に至ります。

沿線には、高松市香川総合体育館、塩江温泉などの観光施設や、夏子ダム、美郷ほたる館などの自然スポットもあります。また、複数の橋梁とトンネルが建設され、交通の要所となっています。特に、穴吹橋(吉野川)、出合ゆず大橋(那賀川)、倉羅トンネルなどが重要な施設として挙げられます。

バイパス整備と今後の課題



現在、高松市美馬市脇町間の香南脇道路、酷道区間の阿波海南道路の整備計画が進められています。これらの整備によって、交通の安全性と利便性が向上することが期待されます。また、皆ノ瀬工区のように、既存区間の改良工事も継続的に行われています。

歴史と災害



国道193号は、1936年香川県徳島県の県道として指定され、1953年二級[[国道]]、1965年には一般[[国道]]として指定されました。その後、1975年に終点側が延伸され、現在のルートとなりました。2004年には台風10号の豪雨により、那賀町で大きな被害を受け、木沢トンネルなど、災害復旧工事が行われました。

まとめ



国道193号は、空港アクセス道路から酷道区間まで、多様な道路状況を持つ路線です。その歴史、地理、そして現在進行中の整備計画など、様々な側面から見ていくことで、その複雑さと魅力を理解することができるでしょう。今後も、安全で快適な道路環境の実現に向けた整備が期待されます。

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