国鉄ホキ3500形貨車

国鉄ホキ3500形貨車

国鉄ホキ3500形貨車は、日本国有鉄道（国鉄）および、国鉄分割民営化後の日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍したホッパ車です。

概要

本形式は、セメント輸送用に1952年（昭和27年）から1960年（昭和35年）にかけて、日本車輌製造、汽車製造、日立製作所、新潟鐵工所、川崎車輛、東洋工機、協三工業で製造された30t積の私有貨車です。

当初はタンク車としてタキ2200形6両が製造されましたが、1953年（昭和28年）にホッパ車の制定に伴い、日本初の有蓋ホッパ車としてホキ1形（初代）に改番されました。その後、ホキ1形（初代）として248両が追加製造されました。

1959年（昭和34年）には、ホキ4100形（初代）の全車4両が車籍編入され、ホキ1124 - ホキ1127となりました。同時にホキ4100形（初代）は形式消滅となりました。

1963年（昭和38年）には、再び改番が行われ、ホキ1形（初代）はホキ3500形に改められました。この際、ホキ1 - ホキ94は現番号+3500、ホキ1000 - ホキ1160は現番号+2595、ホキ2000 - ホキ2002は現番号+1756となりました。このため「ホキ3500」は欠番となっています。

その後も製造は継続され、三岐鉄道からの編入車も存在しましたが、一部車両で誤って同じ番号が付与されるという混乱もありました。これらの車両は、約6年後に新番号が与えられました。

最終的に、279両（ホキ3501 - ホキ3726、ホキ3728 - ホキ3780）が製造（一部編入）されました（ホキ3500、ホキ3727は欠番）。

構造

荷役方式は上入れ・下出し式で、荷下ろしは自重落下式です。ただし、一部車両にはエアスライド式も採用されています。

寸法関係は製造ロットによって多少の違いがありますが、全長は9,600mm - 10,400mm、全高は3,705mm、実容積は23.1m³ - 31.5m³、自重は15.3t - 17.0tです。換算両数は積車4.5、空車1.6です。台車はベッテンドルフ式のTR41が採用されています。

国鉄分割民営化とその後

1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化時には、15両がJR貨物に継承されました。しかし、1996年（平成8年）5月に全車が廃車となり、同時に形式消滅となりました。

年度別製造数

各年度の製造会社と両数は以下の通りです。

昭和27年度 - 6両
日本車輛製造 2両 東京都水道局
汽車製造製 2両 東京都水道局
日立製作所 2両 東京都水道局
昭和28年度 - 20両
日立製作所 3両 日立セメント
日立製作所 3両 東京都水道局
汽車製造製 3両 東京都水道局
日本車輛製造 3両 東京都水道局
日本車輛製造 8両 日本セメント
昭和29年度 - 30両
日立製作所 10両 電源開発
新潟鐵工所 10両 電源開発
川崎車輛 10両 電源開発
昭和30年度 - 12両
日本車輛製造 5両 日本セメント
汽車製造製 3両 日本セメント
日立製作所 4両 日立セメント
昭和31年度 - 6両
日立製作所 6両 日立セメント
昭和32年度 - 98両
東洋工機 20両 小野田セメント
日本車輛製造 20両 電源開発
新潟鐵工所 20両 電源開発
日立製作所 23両 電源開発
川崎車輛 15両 電源開発
日立製作所 23両 大阪窯業セメント
昭和33年度 - 26両
協三工業 6両 日立セメント
日立製作所 20両 電源開発
昭和34年度 - 28両
日立製作所 20両 電源開発
日立製作所 4両 大阪窯業セメント
日立製作所 4両 大阪窯業セメント
昭和35年度 - 3両
東洋工機 3両 小野田セメント
昭和36年度 - 20両
日立製作所 20両 大阪窯業セメント
昭和37年度 - 8両
汽車製造 8両 敦賀セメント
昭和38年度 - 10両
日本車輛製造 10両 敦賀セメント
昭和39年度 - 2両
日本車輛製造 2両 敦賀セメント
昭和46年度 - 10両
10両 小野田セメント（三岐鉄道からの編入車）
昭和51年度 - 10両
10両 小野田セメント（改番）

参考文献

鉄道公報
吉岡心平『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑』（ネコ・パブリッシング、1997年）ISBN 978-4-7770-0583-3
南野哲志・加納俊彦『RM LIBRARY62 三岐鉄道の車輛たち-開業からの50年-』（ネコ・パブリッシング、2004年）ISBN 4-7770-5068-8
『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）
吉岡心平『RM LIBRARY 140 有蓋ホッパ車のすべて（上）』（ネコ・パブリッシング、2011年）ISBN 978-4-7770-5306-3
吉岡心平『RM LIBRARY 141 有蓋ホッパ車のすべて（下）』（ネコ・パブリッシング、2011年）ISBN 978-4-7770-5307-0

関連項目

* 国鉄の車両形式一覧

もう一度検索