大正橋:広島の平和と歴史を繋ぐ橋
広島市の中心部を流れる
猿猴川に架かる大正
橋は、その名のとおり大正時代に建設された歴史を持つ
橋です。現在は道路
橋として利用され、
広島市内の交通を支える重要な役割を担っています。幅11mの道路が走り、北側(左岸)からは
広島県道164号広島海田線(大洲通り)へ、南側(右岸)からは
広島電鉄皆実線段原一丁目停留場へとアクセスできます。
大正橋の歴史:軍都広島と平和への道
大正8年、
道路法(旧法)の公布を機に整備された「大正国道」の一部として、大正9年には
軍事国道に指定された路線上に計画されました。この路線は、
広島大本営設置以降軍都として発展した広島において、重要な軍事拠点と港を繋ぐ役割を担っていました。大正12年、
鉄筋コンクリートゲルバー桁
橋として、現在の場所からやや下流に架けられました。
橋の完成後、西詰には巡査派出所、東詰には工場が建設され、周辺地域の発展に貢献しました。しかし、昭和20年8月6日の原子爆弾投下では、爆心地から約2kmの距離に位置していたため被災。爆風で高欄の一部が破壊されましたが、落
橋は免れました。この
橋は避難路となり、多くの市民が市内から東へと逃れていきました。同年9月には
枕崎台風による水害で
橋の中央部が流されるという被害を受けました。
戦後、仮設の木
橋で復旧された後、昭和33年に現在の
橋へと架け替えられました。翌年には南詰に慰霊碑が建立され、戦争の悲劇を後世に伝えると共に、平和への祈りが込められています。昭和46年には歩道の拡幅工事が行われ、より安全で快適な通行空間が確保されました。現在の大正
橋は、歴史と平和への思いが凝縮された、広島の象徴的な
橋と言えるでしょう。
大正橋周辺:緑と歴史の調和
大正
橋の下流には、平和
橋があり、その周辺は河岸緑地として整備されています。美しい自然と、歴史的な建造物が調和した景観が広がっています。また、大正
橋付近には慰霊碑があり、かつてこの場所に存在した派出所を偲ぶとともに、戦争の犠牲者を悼む場所となっています。上流には
被爆橋梁である荒神
橋も存在し、近隣には多くの歴史的建造物や史跡が残されています。これらの史跡と合わせて訪れることで、より深い歴史的理解を深めることができます。
まとめ:広島の記憶と未来を繋ぐ
大正
橋は、単なる道路
橋としてだけでなく、広島の歴史、特に戦争と平和という重要なテーマを象徴する存在です。その歴史的意義、そして周辺の自然環境や慰霊碑の存在は、訪れる人々に深い感慨を与えてくれます。大正
橋を訪れることで、広島の過去、現在、そして未来への思いを巡らせることができるでしょう。周辺の史跡や自然と合わせて、広島の豊かな歴史と文化に触れる旅へと誘います。