大田南部循環高速道路

大田南部循環高速道路について

大田南部循環高速道路（テジョンなんぶじゅんかんこうそくどうろ）は、韓国の大田広域市を横断する重要な交通路です。この道路は、儒城区から東区までを結び、地域の交通の利便性を高めています。全長は300号線で、道路整備が進んだことで、利便性が向上し、経済の発展にも寄与しています。

歴史

この高速道路の整備は、地域の経済的発展に寄与することを目的として計画されました。開通以来、多くの沿線地域が発展し、交通量も増加しています。その役割は、地域間の移動をスムーズにするだけでなく、観光や商業の活性化にも寄与しています。

インターチェンジ

大田南部循環高速道路には、いくつかの重要なインターチェンジ（JCT）とインターチェンジ（IC）が存在します。以下にその一覧を示します。

1. 西大田JCT（ソデジョン JCT）：湖南高速道路支線（251号線）への接続。
2. 西大田IC（ソデジョン IC）：交通の要所として、地域の利用者に利用されています。
3. 安永IC（アニョン IC）：周辺地域へのアクセスを提供。
4. 山内JCT（サンネ JCT）：統営-大田・中部高速道路（35号線）との交差点。
5. 板岩IC（パナム IC）：統営-大田・中部高速道路との重複部分。
6. 飛龍JCT（ピリョン JCT）：京釜高速道路（1号線）との交差点です。

これらのインターチェンジは、地域の交通網を確保し、利用者に多様な選択肢を提供しています。

通過する地域

大田南部循環高速道路は、大田広域市内を通過します。具体的には、次の地域を含みます：

• - 儒城区：交通のスタート地点であり、商業施設や住宅地も多く存在します。
• - 西区：多くの公共施設や教育機関が集まり、利便性の高い地域です。
• - 中区：大田市の中心部であり、経済活動が活発です。
• - 東区：完備されたインフラが整っており、住宅地としても人気があります。

この道路は、主に地域住民の利用だけでなく、経済活動を活性化させる要素としても重要な役割を果たしています。興味深いことに、山内JCTから飛龍JCTまでは、統営-大田・中部高速道路（35号線）との重複部分があります。これにより、道路網の効率性が向上し、交通の流れが一層スムーズになります。

まとめ

大田南部循環高速道路は、大田市内の重要な輸送路として位置付けられています。幅広いインフラ整備と共に、地域経済や生活の質の向上に寄与し続けており、今後もその重要性は高まることでしょう。

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