大門村 (埼玉県)

大門村の概要

大門村（だいもんむら）は、埼玉県北足立郡に存在した村で、1956年に周辺の戸塚村や野田村と合併し、美園村となることで消滅しました。この村は埼玉県の中央部、北足立地域の南東端に位置しており、その地理的特性が村の歴史や生活に影響を与えていました。

地理

大門村の東側には綾瀬川があり、西部は見沼代用水の東縁が流れていました。また村の西側には芝川も近接しており、自ずと自然に囲まれた環境にあったと言えます。村の東部と西部は沖積平野が広がり、中央部には南北に延びる大宮台地の鳩ヶ谷支台が位置していました。村を南北に貫く道は日光御成街道（現在の埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線）で、江戸時代には宿場町として栄えた大門宿があったことから、この地域の交通の要所でもありました。

2011年の時点では、旧大門村の地域に相当する部分はさいたま市緑区の東部南側と川口市の北端部に及んでいました。2001年には埼玉高速鉄道が開業し、旧村域北部に設置された浦和美園駅がその流れを後押ししました。この駅の仮称は「浦和大門駅」でしたが、正式には浦和美園駅に決定されました。

歴史

大門村は1889年4月1日に町村制が施行される際、大門町と下野田村、北原村、間宮村、差間村および玄蕃新田の1町4村1新田が合併して成立しました。この合併により、旧村は野田村の大字として位置づけられたのです。

1928年には武州鉄道が岩槻駅から武州大門へと延伸し、村内に武州大門駅が開設されました。その後、1936年にはさらなる延伸が行われ、下大門駅と行衛駅が新たに開設されるなど、交通の便が向上しました。残念ながら、1938年には武州鉄道が経営難の影響により廃止されてしまいました。

1956年4月1日、大門村は戸塚村や野田村と合併し美園村が誕生、これに伴い大門村は消滅することとなりました。さらに1962年には、美園村内の旧大門村地域が川口市に編入され、残る部分が浦和市に組み入れられることとなりました。このように、村としての形態は消滅してしまいましたが、その後の歴史においては美園村や緑区、川口市が引き続きその役割を担っています。

参考文献

• - 角川日本地名大辞典編集委員会『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1980年
• - 浦和市総務部市史編さん室『わがまち浦和―地域別案内』浦和市、1982年

大門村の歴史や地理について理解を深めることで、地域の発展や変化をより身近に感じることができるでしょう。

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