大鷹鳥谷
山(おおたかどややま)は、
福島県田村市都路町古道と
双葉郡川内村大字下川内との境界にそびえる、
標高794
メートルの
山です。
阿武隈高地の一部を形成しており、その
山頂付近には、
おおたかどや山標準電波送信所が設置されています。
この
山の歴史を語る上で欠かせないのが、かつて存在した
デッカ航法のための送信所です。昭和後期、
海上保安庁が管理する「川内デッカ局」がこの地に設けられました。
高さ150
メートル級の送信
アンテナを備え、
1976年3月30日に運用を開始したこの局は、金成(宮城県)を主局とする東北デッカチェーンの従局の一つとして、種市(岩手県)と粟島(新潟県)と共に重要な役割を担っていました。
デッカ航法は、電波を利用して船舶や航空機の
位置を特定するシステムでしたが、ロランCやGPSといったより高度な航法システムの登場と普及により、利用の伸び悩みが生じました。その結果、
海上保安庁が運用していた東北、関東、北陸、四国の4つのデッカチェーンは、
1993年6月30日に廃止されることとなりました。
しかし、この地の電波送信施設としての役割は終わらず、川内デッカ局の跡地には、
おおたかどや山標準電波送信所が新たに建設されました。
1999年6月10日に運用が開始されたこの送信所は、日本全国に正確な時刻情報を伝える重要な施設です。
この地が標準電波送信所に選ばれた背景には、電気工学者の加島篤氏の研究が大きく関わっています。加島氏によると、デッカ局の所在地は、
標高が高く見晴らしが良いことに加え、道路や電線、電話回線などのインフラが整備されているという点で、JJY送信所(標準電波送信所)にも非常に適していました。さらに、デッカ運用時に得られた電波伝搬特性に関するデータも、JJY送信所の設計と運用に役立ったとされています。
同様の理由から、北九州デッカチェーンの前原デッカ局跡地には、
はがね山標準電波送信所が建設されています。これらの事例からも、かつてのデッカ局の遺産が、現代の社会インフラに貢献していることがわかります。
大鷹鳥谷
山は、その静かな姿の裏で、時代の移り変わりと共に航法技術の発展を見守り、現在も人々の生活を支える重要な役割を担っているのです。この
山を訪れる際には、その歴史と現代における意義を感じていただければ幸いです。