始発列車(しはつれっしゃ)
始発列車は、営業日中に最初に運行される
列車を指し、他に初電や一番
列車、初発とも呼ばれています。これに対して、
終電や最終
列車は最も遅い運行を示す用語です。
多くの都市部や
都道府県庁所在地で見られる
始発列車は、早朝に設定されています。通常、午前5時台に
始発が多く見られ、一部の路線では午前4時台からの運行があります。一方、
地方の
ローカル線では、
始発が午前6時台以降に設定されることが一般的です。ただし、一部の
地方路線でも午前4時台から運行されているケースが存在します。
2023年3月時点で、
JRの中で最も早い
始発列車は
根岸線の桜木町駅発、
京浜東北線直通の大宮行きで、発車時刻は4時18分となっています。過去には
日豊本線の
柳ヶ浦駅や
津山線の津山駅からの
始発列車も存在し、その発車時刻はそれぞれ4時17分や4時13分でした。百年以上前は、主要幹線に夜行
列車が多く運行されていたため、深夜帯に発車する3時台の
始発もありました。
早朝に重要な
イベントがある場合、
始発列車の前に臨時
列車が運行される事例もあります。例えば、
博多祇園山笠に関連して、早い時間から臨時
列車が運行されることがあり、その具体例として年に一度の追い山祭りが挙げられます。
首都圏
首都圏では、
JR東日本の
根岸線桜木町駅からの大宮行きが4時18分発で全国で最も早い
始発列車です。
東京都区部では、
京浜東北線の
蒲田駅からの大宮行きが4時22分発で、最も早い時刻です。また、
私鉄では西武池袋線の
保谷駅発が4時25分発となり、迅速な運行を維持しています。
近畿圏
近畿圏では、阪急宝塚線の
雲雀丘花屋敷駅発の大阪梅田行きが4時26分発で、最速の
始発列車です。
JR西日本の
アーバンネットワーク圏内では甲高線や
大和路線の一部が早朝から運行され、最も早いのは日根野駅発の天王寺行きとなっています。
その他の地域
岡山駅に到着する
列車の中でも、
予讃線高松駅から出発する快速マリンライナーが4時35分発と非常に早く、特に注目されています。
地方私鉄でも早い
列車の例が見られ、平日に早朝に運行されることがあります。例えば、ひたちなか海浜鉄道や関東鉄道がその例です。
新幹線は政府の
環境基準に基づき、すべての
始発列車が午前6時以降に設定されています。これは東海道
新幹線だけでなく、他の
新幹線路線においても同様で、最も早い
始発便は東京行きの「つばさ」で、発車時間は5時40分です。
海外の事例
ロシアには、夜行
列車しか停車しない駅があり、日付が変わった直後に
始発列車が出発するというユニークな事例があります。これにより、日中に運行が行われない特異な運行形態を持つ鉄道が存在します。
まとめ
始発列車は、地域ごとに異なる運行時間や多様性があります。時間に厳密な運行が求められる現代社会において、
始発列車は重要な役割を果たし続けています。今後も各地の
始発列車がどのように変化していくのか、注意深く観察していく必要があるでしょう。