寺原駅の概要
寺原駅(てらはらえき)は、
茨城県取手市にある
関東鉄道常総線の駅で、多くの外国人利用者が訪れる場所です。駅は取手市役所の近くに位置し、留学生向けの日本語学校もあるため、国際色豊かな雰囲気が漂います。
歴史
寺原駅は
1913年11月1日に
常総鉄道が開業した際に設置され、その後幾度かの変遷を経て現在の形になっています。
1945年には筑波鉄道(初代)との合併により
常総筑波鉄道の駅となり、
1965年には
鹿島参宮鉄道との合併によって
関東鉄道の駅として運営されています。
1977年には
取手駅からの複線化が行われ、1982年に
南守谷駅間の複線化が完了しました。
また、
2009年3月にはIC
乗車カード『
PASMO』の利用が開始され、駅員無配置が進められていきました。
2018年10月には南口が新設され、利便性が向上しています。駅名は、かつての村名である
寺原村に由来し、これは1889年に地名が合成されたことに起因しています。
駅構造
寺原駅は相対式ホーム2面2線を持つ
地上駅で、かつては直営駅でしたが現在は無人化されています。駅の構内には下館寄りに
踏切があり、交通の便を考えた設計がされています。
2003年には駅施設の改築が行われ、
自動改札機が導入されました。さらに、
2005年にはホームの段差を縮小し、
車椅子に対応したスロープが設置され、利用者の利便性が向上しています。
のりば
寺原駅では、上り(取手方面)には日中ほぼ1時間に3本の普通列車が運行されており、下り(守谷・小絹・水海道・下妻・下館方面)においても同様の本数の普通列車が停車します。一部の列車は乗り換えを必要とすることがあるため、利用者は事前に時刻表を確認することが推奨されます。
駅周辺の環境
駅周辺には取手市役所をはじめ、学校施設や郵便局などが集中しています。特に、東海学院文化教養専門学校の寺原校舎や取手市立取手第二中学校、取手市立取手西小学校などが徒歩圏内にあり、学生や地域住民にとって便利な立地です。また、待機場から県道へのアクセスが狭いところもあり、バス専用
踏切も設置され、交通の整備が図られています。
バス路線
寺原駅前には路線バスが直接乗り入れていませんが、近隣には
関東鉄道や
取手市コミュニティバスの路線があります。バス停「取手市役所入口」や「寺原」などが周辺に存在し、コミュニティバスでは「寺原駅入口」という停留所が設けられており、利便性が向上しています。これにより、駅利用者は市内各地への移動もスムーズに行えるようになっています。
まとめ
寺原駅は利便性と歴史を兼ね備えた重要な駅です。留学生や地域住民にとってアクセスが良く、多様な交通手段が揃っているため、今後も多くの人々に利用され続けることでしょう。
関東鉄道常総線の中でも重要な役割を果たしている寺原駅に、ぜひ訪れてみてはいかがでしょうか。