小沢久太郎

小沢 久太郎について

小沢久太郎（おざわきゅうたろう、1900年12月19日 - 1967年9月18日）は、昭和期の日本において重要な役割を果たした内務官僚および政治家である。彼は千葉県市原郡加茂村（現在の市原市）に生まれたが、出生地は東京府東京市芝区愛宕下町である。彼の学歴は第一高等学校を経て1927年に東京帝国大学工学部土木工学科を卒業したことに始まり、この頃から公共事業に対する関心が高まっていった。

彼は内務省に入省後、主に土木関連の仕事に従事した。特別調達庁促進局次長、近畿地方建設局長、経済安定本部建設交通局長、さらに経済審議庁審議官など多くの要職を歴任し、その専門知識を活かして日本のインフラ整備に寄与した。

1953年には自由党公認候補として参議院議員に初当選し、保守合同後は自由民主党に属することになる。彼は選挙区を変えることもなく、千葉県選挙区で1959年の第5回参議院議員通常選挙以降に2度当選するなど、活動を続けた。これにより、彼の参議院議員としての通算当選回数は3回となった。

政治家としての彼のキャリアには、参議院議院運営委員長や建設政務次官（第1次岸内閣）、自民党副幹事長などを含む。その後、彼は第2次池田内閣において郵政大臣に就任し、郵政事業の発展にも力を尽くした。その業績は彼の名声を高め、政治的影響力を強める一因となった。

また、彼は1961年に「道路橋工学論」により工学博士の称号を授与され、学術的な業績も残している。これは彼の技術者としての側面をさらに際立たせるものであった。

1967年9月18日、彼は病気のため静岡県熱海市の熱海国立病院にて逝去した。享年66歳であり、その死去に伴い、彼の功績は評価され、勲二等旭日重光章が追贈されると共に、従五位から従三位に叙された。このように、小沢久太郎の一生は日本の政治と公共事業に対する深い貢献で彩られている。彼の業績は今でも記憶され、多くの人々に影響を与え続けている。

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