屋代町

屋代(やしろまち)とは



屋代は、長野県埴科郡に存在したで、現在の千曲市東部に位置します。この地域は、かつて埴科屋代という名称で存在した時期もあり、この記事ではその両方の時代について詳しく解説します。

地理



屋代は、以下の山々と河川に囲まれた自然豊かな地域でした。

: 一重山、薬師山、有明山、五里ヶ峯、鏡台山、大峯山
河川: 千曲川

千曲川は地域を潤し、山々は美しい景観を作り出していました。

歴史



屋代の歴史は、明治時代に遡ります。

1889年明治22年)4月1日村制の施行により、屋代と粟佐村が合併し、第一次屋代が発足しました。
1926年(大正15年)7月18日:警廃事件が発生。警察署の統廃合に反対する民が長野市へ押しかけ、他地域住民と共に県知事公舎や警察部長官舎などを襲撃する事件が起きました。
1947年昭和22年)10月12日昭和天皇が行幸。屋代小学校に奉迎場が設けられ、天皇を迎えました。
1955年昭和30年)
4月1日:雨宮県村、森村と合併し、埴科屋代が発足しました。
6月1日:埴科屋代が改称し、第二次屋代となりました。
1956年昭和31年)9月30日:倉科村を編入し、の領域が拡大しました。
1959年(昭和34年)6月1日埴生町更級郡稲荷山、八幡村と合併して更埴市が発足し、屋代は廃止されました。

江戸時代には、北国街道の宿場として矢代宿が置かれていました。明治維新後、松代藩が廃藩となると、屋代は埴科郡の中心地として発展し、郡役所や旧制屋代中学校が設置されました。これにより、地域における教育と行政の中心としての役割を担いました。

交通



屋代は、鉄道と道路の両面で交通の要所でした。

鉄道路線


長野電鉄河東線
屋代駅
雨宮駅

長野電鉄河東線が内を走り、住民の足として利用されました。また、日本国有鉄道信越本線(現在のしなの鉄道線)の屋代駅は隣接する埴生町にありましたが、屋代住民にとっても重要な駅でした。現在の旧域には、しなの鉄道線の屋代高校前駅がありますが、当時は未開業でした。

道路


国道18号
谷街道(現在の国道403号

国道18号谷街道(現在の国道403号)が主要な道路として、地域の交通を支えていました。現在では、旧域に長野自動車道更埴インターチェンジ上信越自動車道長野自動車道更埴ジャンクションがありますが、当時は未開通でした。

まとめ



屋代は、その歴史の中で幾度かの変遷を経験し、最終的には更埴市の一部となりました。しかし、その地名や歴史は今もなお地域の人々に語り継がれています。豊かな自然と歴史に彩られた屋代は、地域の発展に大きく貢献したと言えるでしょう。


参考文献



角川日本地名大辞典 20 長野県

関連項目



* 長野県の廃止市町村一覧

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